Toyota Corolla 11, выпущенная в период с 2013 по 2018 год, является одной из самых популярных моделей на рынке поддержанных автомобилей. В данной статье мы рассмотрим ресурс данного автомобиля, выявим типичные проблемы и болячки, а также рассмотрим вопрос о том, какие двигатели и коробки передач лучше выбирать при покупке подержанного автомобиля Toyota Corolla 11.
Двигатели
Большую популярность приобрели бензиновые двигатели объемом 1,33 и 1,6 литра. Кроме того, устанавливался более крупный мотор вместимостью 1,8 литра. Также имеется вариант с дизельным двигателем 1.4 D-4D.
Двигатель 1.33 идеально подходит для водителей с минимальным опытом, которым не так важна динамика. В то время как мотор 1.6 уже обеспечивает определенное удовольствие от управления. Разгон до 100 км/ч занимает 10,1 секунды – весьма достойный результат, близкий к заявленному.
При управлении дизельной версией совершенно не ощущается ни недостаток объема двигателя, ни дефицит мощности, если, конечно, не планируется резкий старт.
Мнение эксперта:
Эксперты отмечают, что Toyota Corolla 11, выпущенная в период с 2013 по 2018 год, представляет собой надежный и практичный автомобиль с хорошей репутацией. Ее долговечный двигатель, экономичный расход топлива и комфортабельный салон делают ее привлекательным выбором для повседневного использования. Кроме того, автомобиль обладает отличной управляемостью и надежной безопасностью, что делает его популярным среди владельцев. В целом, Toyota Corolla 11 / E160-E170 (2013-2018) оценивается экспертами как надежный и удобный автомобиль, который заслуживает внимания при выборе транспортного средства.
Проблемы
Проблема образования нагара на поршнях до сих пор актуальна в двигателях 1.33. Это может привести к трудностям при запуске двигателя, требуя иногда снятия головки блока цилиндров для ремонта.
Решение проблем с каталитическим нейтрализатором обходится гораздо дешевле. Предупреждение “проверьте двигатель” появляется после пробега 150 000-180 000 км и часто указывает на ошибку в системе контроля выхлопных газов. Хотя система очистки выхлопных газов обычно функционирует нормально, она чувствительна к любым отклонениям от идеала. Замена каталитического нейтрализатора не всегда является решением. Если выхлопные газы действительно очищаются правильно, то с помощью эмулятора можно обойти лямбда-зонд, контролирующий состав выхлопных газов.
После пробега 200 000 км в двигателе 1.6 может выйти из строя модуль управления клапанами (Valvematic). А через 300 000-400 000 км может потребоваться замена прокладки головки блока цилиндров.
Дизельные двигатели (особенно в условиях города) могут столкнуться с проблемами прожига сажевого DPF-фильтра. С другой стороны, форсунки отличаются высокой надежностью.
| Модель | Двигатель | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Нм) | Разгон 0-100 км/ч (с) | Максимальная скорость (км/ч) | Расход топлива (л/100 км) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 1.33 Dual VVT-i | 1.3 л, 4 цилиндра | 101 | 132 | 11,0 | 180 | 5,8 |
| Toyota Corolla 1.6 Valvematic | 1.6 л, 4 цилиндра | 132 | 160 | 10,0 | 195 | 6,3 |
| Toyota Corolla 1.8 Valvematic | 1.8 л, 4 цилиндра | 140 | 173 | 9,0 | 200 | 6,6 |
| Toyota Corolla 2.0 Valvematic | 2.0 л, 4 цилиндра | 153 | 193 | 8,5 | 210 | 7,0 |
| Toyota Corolla 1.4 D-4D | 1.4 л, турбодизель | 90 | 205 | 12,5 | 180 | 3,8 |
| Toyota Corolla 1.8 D-4D | 1.8 л, турбодизель | 116 | 270 | 10,2 | 190 | 4,2 |
| Toyota Corolla 2.0 D-4D | 2.0 л, турбодизель | 177 | 400 | 8,2 | 225 | 4,9 |
Интересные факты
3 самых интересных факта о Toyota Corolla 11 / E160-E170 (2013-2018):
Читайте также:
-
Первый полностью переработанный дизайн за 10 лет: Corolla 11-го поколения получила совершенно новую платформу, кузов и интерьер, что сделало ее одним из самых радикальных обновлений в истории модели.
-
Впервые гибридный двигатель для Corolla: Corolla 11-го поколения предлагалась с первым в истории модели гибридным двигателем, который сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, обеспечивая улучшенную экономию топлива.
-
Впервые система безопасности Toyota Safety Sense в стандартной комплектации: Toyota Corolla 11-го поколения стала первым автомобилем, получившим в стандартной комплектации пакет систем безопасности Toyota Safety Sense, в который входят предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения.
Коробки передач
Среди доступных трансмиссий преобладают бесступенчатые вариаторы Multidrive S, которые комплектуются исключительно бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра.
6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартом для всех типов двигателей, обладает долговечностью и надежностью.
После проведения рестайлинга в некоторых странах двигатель объемом 1.8 литра начал устанавливаться в комплектации с 4-ступенчатым автоматом.
Ходовая
Шасси автомобиля Toyota Corolla 11 можно охарактеризовать как хорошо проработанное. Управление этим автомобилем доставляет удовольствие, поскольку он остается стабильным и предсказуемым при выполнении большинства маневров.
Тормозной путь составляет 38,1 м в холодном состоянии и 38,3 м после прогрева дисков, что является приемлемым показателем.
Передняя подвеска оснащена стойками типа Макферсон, а задняя – полузависимой балкой. Для управления автомобилем применяется электроусилитель руля.
Все компоненты подвески обладают высокой степенью износостойкости.
Иногда возникают проблемы с заеданием механизма ручного тормоза в задних тормозных суппортах. В большинстве случаев проблему удается устранить путем проведения ремонта. В противном случае потребуется замена суппорта, стоимость которой начинается от 6000 рублей за аналог и 33 000 рублей за оригинальную запчасть.
Характерные проблемы и неисправности
Проблем с коррозией кузова пока нет, что радует.
Однако следует обратить внимание на места крепления теплозащитного экрана выхлопной системы, где может возникнуть гниение. Это может привести к падению экрана на трубу, вызывая неприятный шум из-под автомобиля. Ремонт в данном случае прост и доступен по цене.
Иногда выходит из строя датчик наличия пассажира на переднем сиденье (предназначенный для веса более 47 кг).
Ситуация на рынке
Самые недорогие Toyota Corolla доступны за сумму менее 1 300 000 рублей. За более привлекательные модели придется выложить более 1 500 000 рублей.
Стоит ли покупать?
Toyota Corolla 11 оправдывает все ожидания. Ее привлекательный дизайн сочетается с высокой надежностью. Из множества доступных двигателей, бензиновый 1.6 является наилучшим выбором. Этот мотор отличается экономичностью, долговечностью и обеспечивает отличную динамику.
Технические характеристики Toyota Corolla E170
|
Мотор |
1.33 |
1.6 |
1.8 |
1.4 D-4D |
|
Тип двигателя |
бензин |
бензин |
бензин |
дизель |
|
Цилиндры/клапаны |
R4/16 |
R4/16 |
R4/16 |
R4/8 |
|
Привод ГРМ |
цепь |
цепь |
цепь |
цепь |
|
Система газораспределения |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
OHC |
|
Объем (см3) |
1329 |
1598 |
1798 |
1364 |
|
Мощность (л.с./об/мин) |
99/6000 |
132/6400 |
132-140/6000-6400 |
90/3800 |
|
Крут. момент (Нм / об/мин) |
128/3800 |
160/4400 |
174/4400 |
205/1800-2800 |
|
Коробка |
6МТ |
6МТ, CVT |
6МТ, 4АТ, CVT |
6МТ |
|
Макс. скорость (км/ч) |
180 |
200 |
195 |
180 |
|
Разгон 0-100 км/ч (с) |
12,6 |
10 |
10,2 |
12,5 |
|
Расход топлива (л/100 км) город/шоссе/смешанный |
7,2/4,7/5,6 |
8,0/4,9/6,0 |
8,3/5,3/6,4 |
4,9/3,6/4,1 |
Сравните проблемы
История модели
Toyota Corolla 11, также известная как E160-E170, представляет собой одну из самых популярных моделей автомобилей компании Toyota, выпущенную с 2013 по 2018 год. Это поколение Corolla было разработано с учетом современных технологий и требований рынка, чтобы соответствовать ожиданиям покупателей.
С момента своего появления Toyota Corolla 11 привлекла внимание своим стильным дизайном, надежностью и экономичностью. Автомобиль был представлен в различных кузовных вариантах, включая седан, хэтчбек и универсал, чтобы удовлетворить разнообразные потребности покупателей.
В процессе производства Toyota Corolla 11 были внесены различные улучшения и модификации, чтобы сохранить конкурентоспособность модели на рынке. Внедрение новых технологий, улучшение безопасности и комфорта в салоне, а также повышение эффективности двигателей стали ключевыми моментами в развитии этой модели.
-
Читайте также:
С 2013 по 2018 год Toyota Corolla 11 продемонстрировала отличные продажи и стала одним из лидеров в своем сегменте. Ее популярность подтверждается не только числами продаж, но и положительными отзывами владельцев, которые отмечают надежность, комфорт и экономичность этого автомобиля.
Частые вопросы
Какая модель Тойота Королла самая надежная?
Toyota Corolla Hybrid – самая надежная модель авто согласно опросу Consumer Report. Она получила 93 из 100 возможных баллов.
Какой кузов у Toyota Corolla четырнадцатого года?
Toyota Corolla в 2014 относилась к 11 поколению, выпускалась в кузове: седан.
Какой кузов Тойота Королла 2013?
Toyota Corolla в 2013 относилась к 10, 11 поколению, выпускалась в кузове: седан.
Какой мотор на Тойоте Королле?
Технические характеристики Тойота Королла: Атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, адаптированный к АИ-92. Передний привод с бесступенчатым вариатором CVT и 6-ступенчатой МКПП. Разгон до 100 км/ч 10,8/11,0 с в зависимости от типа трансмиссии.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе б/у автомобиля Toyota Corolla 11 (2013-2018) обязательно проверьте историю обслуживания и наличие сервисной книжки. Это поможет убедиться в том, что машина регулярно проходила техническое обслуживание.
СОВЕТ №2
При осмотре автомобиля обратите внимание на состояние ходовой части, тормозной системы и двигателя. Эти элементы являются ключевыми для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.
СОВЕТ №3
Проверьте состояние кузова на наличие следов ремонта или дефектов. Внимательно осмотрите каждую панель на наличие сколов, царапин или признаков коррозии, что поможет избежать неприятных сюрпризов в будущем.
