Volvo XC90 2 – технические характеристики

В статье “Volvo XC90 2 – ресурс, проблемы и болячки” мы рассмотрим ключевые аспекты, связанные с этой моделью автомобиля. Узнаем о проблемах, с которыми сталкиваются владельцы, выясним, какие двигатели и коробки передач предпочтительнее, а также рассмотрим основные болячки и неисправности, с которыми может столкнуться владелец Volvo XC90 2. Эта статья будет полезна всем, кто интересуется приобретением данного автомобиля или уже является его владельцем, помогая лучше понять особенности эксплуатации и обслуживания данной модели.

Интерьер

Имея внушительные размеры (почти 5 м в длину и более 1,9 м в ширину), автомобиль обеспечивает просторный и функциональный салон. Удобные сиденья созданы для комфортных длительных поездок.

На втором ряду обилие места и удобный диван позволяют провести здесь целый день без проблем. Возможно установить интегрированное детское кресло, предназначенное для детей весом от 15 до 36 кг.

Предлагаются различные варианты расположения сидений. Основные – 5-местные, но особой популярностью пользуются 7-местные модели. Volvo утверждает, что дополнительные сиденья идеально подходят для людей ростом до 170 см. Возможно, это немного преувеличено, однако дети будут чувствовать себя комфортно. Качество отделки и безопасность на высоте, как и в остальных частях салона.

Второй и третий ряды можно перемещать и складывать по отдельности, образуя плоскую поверхность. Вместимость багажника в 7-местной версии варьируется от скромных 83 до внушительных 1 886 литров.

Роскошная версия Volvo XC90 Excellence предлагает второй ряд с двумя отдельными креслами, оснащенными системой массажа, подогрева и многофункциональной регулировкой. Выдвижные подставки обеспечат комфорт для работы, а бар с бокалами – расслабление с бокалом шампанского. Эти модели редки на рынке и выпускались только с гибридным приводом (Т8).

Интересным новшеством последних лет стало появление 6-местных версий (2 кресла спереди, 2 посередине и небольшой диванчик сзади). Независимо от конфигурации сидений, просторный салон гарантирован.

Качество отделки салона хорошее, однако износостойкость оставляет желать лучшего. Даже при небольшом пробеге кожа на сиденьях или дверных панелях может потрескаться. Проблема износа касается даже более дорогих опциональных материалов.

Мнение эксперта:

Эксперты высоко оценивают новую модель Volvo XC90 2, отмечая ее выдающиеся технические характеристики и инновационные решения. Особое внимание уделяется безопасности – автомобиль оснащен передовыми системами пассивной и активной защиты, что делает его одним из самых безопасных в своем классе. Кроме того, удивляет комфорт и функциональность салона, где каждая деталь продумана до мелочей. Volvo XC90 2 стал ярким примером современного автомобильного инжиниринга, сочетающего в себе стиль, комфорт и безопасность.

2019 BMW X5 vs 2019 Volvo XC90 – CRASH TEST

Оснащение

При выборе комплектации Volvo XC90 предлагает широкий набор опций, начиная от обширного до очень обширного оснащения. Среди особенностей – четырехзонный климат-контроль, высококачественная аудиосистема и до 19 динамиков в верхних комплектациях.

Особое внимание уделяется безопасности. В автомобиле установлено множество систем, которые помогают водителю во время движения и направлены на предотвращение или смягчение последствий аварий. Среди них – системы, активно удерживающие автомобиль в пределах полосы движения, автоматическое торможение при опасности столкновения спереди или обнаружении пешеходов.

Volvo XC90 даже способен парковаться самостоятельно. Хотя, вернее, водителю приходится управлять передачами.

Одним из недостатков (особенно для владельцев пожилого возраста, в то время как молодежь в эпоху смартфонов не заметит проблемы) является использование электроники для управления бортовыми системами. Большинство функций доступно через планшет, установленный на центральной консоли, а для дистанционного включения отопления требуется специальное приложение на смартфоне.

Интересные факты

1. Эксклюзивная система очистки воздуха: Volvo XC90 оснащен передовой системой очистки воздуха CleanZone, которая использует двухступенчатый фильтр и датчик концентрации частиц для удаления вредных загрязнителей из салона автомобиля.
2. Светодиодная система адаптивного освещения:Технология Volvo Intelligent Light System (ILS) использует светодиодные фары с автоматической регулировкой для оптимального освещения дороги без ослепления встречного транспорта.
3. Второе поколение платформы SPA: XC90 построен на втором поколении модульной платформы SPA (Scalable Product Architecture) от Volvo, которая обеспечивает исключительную жесткость кузова, улучшенную управляемость и более просторный салон.

🌎 Volvo XC90 AWD 4×4 SNOW HILLCLIMB WINTER

Двигатели

Высокие технологии проникли и в моторное отделение. Все двигатели оснащены всего 4 цилиндрами и объемом 2 литра. Некоторые поклонники бренда считали это странным. Тем не менее, по характеристикам и производительности автомобиль не уступает конкурентам. Это достигается благодаря передовым технологиям: двигатели имеют прямой впрыск и наддув (у более мощных бензиновых – турбокомпрессор, у дизельных – два турбонаддува). В последнее время также появились компрессоры с электроприводом.

Расход топлива типичен для двигателей с уменьшенным объемом. При активном вождении двигатель легко может потреблять более 10 литров на 100 километров (даже для дизельного).

Все моторы, установленные в XC90 2, относятся к серии VEA (Volvo Engine Architecture), известной как Drive-E. Они производятся в Швеции и, начиная с 2016 года, также в Китае.

Двигатели разделяются на категории по “мощности”. Бензиновые с одним турбонаддувом и мощностью около 250 л.с. обозначаются как T5 (с появлением гибридной системы – B5). Бензиновые двигатели с мощностью 300 л.с. и выше – T6/B6. Здесь используется двойной наддув – турбокомпрессор и компрессор.

Также имеются подключаемые гибриды – T8 Twin Engine/Recharge. Они оснащены теми же двигателем и трансмиссией, но адаптированы под гибридную систему. Наддув осуществляется с помощью турбокомпрессора и компрессора с электроприводом.

Модели Polestar представляют собой автомобили, модифицированные на заводе для более динамичного вождения: немного увеличена мощность и улучшены ходовая часть с трансмиссией.

Типичные неисправности

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются владельцы дизельных моторов, – это утечка масла. Появление следов масла на месте соединения двигателя и коробки передач зафиксировано после проезда 100 000 км. Наиболее эффективным решением является замена сальника (с необходимостью снятия коробки), поскольку имелись отдельные случаи трещин в блоке.

Двигатели в автомобилях, произведенных до 2016 года, имеют тенденцию к увеличенному расходу масла. Обычно достаточно заменить поршни с кольцами (без необходимости растачивания). Позднее поршни были улучшены.

Частой проблемой является недостаток мощности, сопровождаемый включением индикатора Check Engine. Причин может быть несколько. Одним из наиболее доступных в исправлении является повреждение впускного трубопровода от турбокомпрессора (5-10 тыс. рублей за аналог или 10-20 тыс. рублей за оригинал).

В дизельных двигателях также происходит загрязнение охладителя отработавших газов, направляемых к клапану EGR, что может привести к повреждению обоих компонентов.

На всех двигателях установлен зубчатый ремень привода ГРМ. При замене ремня важно обратить внимание на сальник коленчатого вала, который часто подтекает. Замена ремня ГРМ должна быть выполнена не позднее, чем через 10 лет. Однако для дизельных двигателей замена по пробегу производится гораздо раньше, чем для бензиновых. Оригинальный ремень обойдется в 10 000 рублей, а аналоги – от 3 до 5 тыс. рублей.

У бензиновых двигателей иногда загорается индикатор Check Engine. Причиной могут быть проблемы с лямбда-зондами (от 6 до 36 тыс. рублей) или даже трещины в керамике каталитического нейтрализатора.

😎 Volvo XC90 II: мина замедленного действия или образец надёжности?

Трансмиссия

Все автомобили Volvo XC90 оснащены 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач от Aisin.

Большинство машин оснащены полным приводом, который реализован с помощью муфты Haldex.

На дороге, включая скользкое покрытие, полноприводные автомобили проявляют себя отлично. Однако пытаться затащить дорогой внедорожник в грязь – не самая разумная идея.

В гибридных моделях с возможностью подключения – T8 Twin Engine/Recharge, тягу на заднюю ось обеспечивает исключительно электромотор (eAWD), который обладает значительной мощностью, способен развивать 240 Нм (309 Нм после последнего обновления).

Модели с передним приводом предлагались с более слабыми 190-сильными дизельными двигателями. Они были скромно оснащены и не пользовались популярностью у покупателей. Базовая версия даже лишена характерного “молота Тора” в фарах. Автомобили с передним приводом из-за океана также оснащались бензиновыми двигателями.

Ходовая

На передней части автомобиля установлены двойные поперечные рычаги и пружины, в то время как на задней части используется поперечная рессора из легких материалов вместо пружин.

Многие машины оснащены пневматической подвеской, которая может стать ключевым преимуществом при езде по бездорожью.

Пневмоподвеска позволяет увеличить дорожный просвет с 227 до 267 мм, в то время как у стандартной подвески клиренс составляет 238 мм. При скорости более 100 км/ч, дорожный просвет уменьшается на 1 см.

Рулевое управление оборудовано электроусилителем для удобства в управлении.

Передние нижние рычаги требуется заменить после пробега от 80 до 100 тыс. км. Оригинальные рычаги стоят более 51 000 рублей, в то время как аналоги доступны от 26 000 рублей. Замена только сайлентблоков обойдется в 1-3 тысячи рублей за аналог.

Остальные компоненты подвески не вызывают проблем.

В случае поломки компрессора в пневмоподвеске, причиной может быть попадание влаги. Оригинальный компрессор стоит 66 000 рублей, в то время как аналоги начинаются от 40 000 рублей.

Другие проблемы и неисправности

Volvo XC90 2 – автомобиль, который не лишен недостатков. Несмотря на свою относительную молодость, уже можно выделить ряд проблем. Большинство из них незначительны и не требуют значительных затрат на устранение. Тем не менее, они могут потребовать дополнительных посещений сервиса и увеличить общие расходы на обслуживание.

Часто возникают проблемы с электроникой. Например, выходит из строя модуль зарядки аккумулятора (стоимостью 10-20 тыс. рублей).

Владельцы также указывают на проблемы с гниющими проводами стояночного тормоза. Здесь решение относительно простое и недорогое – существует ремонтный комплект.

Иногда требуется вмешательство в подрулевой модуль управления (в частности, не работают указатели поворота).

Volvo XC90 2 включает в себя обширный пакет сервисных акций от производителя: возможность оплавления впускного коллектора дизеля, обрыв топливопровода, отказ турбины, программные ошибки системы экстренного торможения, неисправность натяжителя ремня и шторки безопасности.

Относительно недорогое (но частое) обновление программного обеспечения может быть выполнено не только официальным дилером, но и специализированным сервисным центром с соответствующим диагностическим оборудованием.

История модели

В 2014 году начались предварительные продажи версии First Edition. За 47 часов было продано 1927 экземпляров.

В 2015 году появились первые серийные автомобили. Изначально доступны были модели с двигателями D5, T6 и T8. Позже были добавлены D4 и T5.

В 2019 году произошел рестайлинг. Дизельные версии были переименованы в В5. Теперь это мягкие гибриды с 48-вольтными батареями. Бензиновые версии в этом исполнении появились немного позже.

Особенности конструкции

Второе поколение Volvo XC90 построено на совершенно новой платформе SPA, специально разработанной для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и гибридными системами.

Кузов автомобиля изготовлен из высокопрочной борсодержащей стали, которая составляет 40% от общей массы. Это придает ему легкость и прочность, что подтверждается результатами тестов на переворачивание и краш-тестами Euro NCAP (5 звезд и высокие оценки).

Подключаемый гибрид (Plug-in)

Дизайн ХС90 2 включал электрифицированную компоновку с самого начала. Расположение компонентов было продумано так, чтобы не сокращать пространство салона и багажника. Объем багажника уменьшился всего на 50 литров.

Аккумуляторы размещены в центральном тоннеле. Их емкость начиналась с 9,2 кВтч, затем увеличилась до 10,4 кВтч, далее до 11,6 кВтч, и с 2023 года – до целых 18,8 кВтч номинальной емкости.

Были внесены изменения в мощность двигателей (бензиновых и электрических). Между двигателем и коробкой передач установлено устройство CISG, которое выполняет функции стартера и генератора одновременно. Электродвигатель отвечает только за привод задней оси.

Автомобиль можно заряжать от обычной розетки (до 3,7 кВт). Батарея емкостью 10,4 кВтч заряжается от розетки 230 В и 10 А за 4 часа.

Стоит ли покупать?

По своим возможностям практически нет нареканий – прекрасное оборудование, обильное пространство, разнообразие вариантов кузова. Однако у модели есть недостатки, которые потребуют дополнительных расходов на обслуживание.

Сравните проблемы

Технологии безопасности

Volvo XC90 2 оборудован самыми передовыми технологиями безопасности, что делает его одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Одной из ключевых систем является система City Safety, которая автоматически тормозит автомобиль, чтобы предотвратить столкновение с другими транспортными средствами, пешеходами или животными. Эта система работает как в дневное, так и в ночное время суток, что повышает уровень безопасности в любых условиях.

Другой важной технологией безопасности в Volvo XC90 2 является система Pilot Assist, которая предоставляет полуавтономную езду на автострадах и дорогах с хорошей видимостью. Эта система контролирует скорость, удерживает автомобиль в полосе движения и поддерживает безопасное расстояние до других транспортных средств.

Кроме того, в автомобиле установлены системы предупреждения о пересечении линии движения, контроля слепых зон, датчики давления в шинах и многие другие технологии, которые помогают водителю оставаться внимательным и безопасным на дороге.

Безопасность пассажиров также обеспечивается благодаря системам подушек безопасности, ремням преднатяжения и жесткой кузовной конструкции, которая обеспечивает высокий уровень passiver Sicherheit (пассивной безопасности) в случае аварии.

Частые вопросы

В чем основные отличия Volvo XC90 II от первого поколения?

Volvo XC90 II имеет более современный и изысканный дизайн, более просторный салон, более высокую экономию топлива и улучшенные технологии безопасности.

Каковы ключевые особенности салона Volvo XC90 II?

Салон Volvo XC90 II отличается премиальными материалами, просторными сиденьями с подогревом и вентиляцией, большим сенсорным дисплеем и панорамным люком на крыше.

Каковы главные преимущества системы безопасности Volvo XC90 II?

Система безопасности Volvo XC90 II включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и систему удержания полосы движения. Эти функции обеспечивают защиту и уверенность водителя и пассажиров на дороге.

Полезные советы

СОВЕТ №1

При выборе Volvo XC90 2 обратите внимание на комплектацию автомобиля, чтобы она соответствовала вашим потребностям и предпочтениям.

СОВЕТ №2

Перед покупкой пройдите тест-драйв, чтобы оценить управляемость, комфорт и безопасность автомобиля.

СОВЕТ №3

Исследуйте отзывы владельцев Volvo XC90 2, чтобы узнать их мнение о надежности и эксплуатационных характеристиках этой модели.