Alfa Romeo Giulia (952) – история и технические характеристики

Автомобиль Alfa Romeo Giulia (952) привлекает внимание своим стильным дизайном и спортивными характеристиками. Однако, как и у любого автомобиля, у Giulia есть свои проблемы и болячки. В данной статье мы рассмотрим основные аспекты, связанные с ресурсом, неисправностями, выбором двигателя и коробки передач, чтобы помочь потенциальным владельцам принять взвешенное решение при покупке этого автомобиля.

Типичные проблемы и неисправности

Владельцы часто жаловались на неполадки в работе электроники, вспыхивание индикаторов, появление ошибок, проблемы с датчиком уровня топлива и другие неприятности.

Первая партия автомобилей Quadrifoglio оставила яркий след в памяти. После преодоления всего 100 км, машины возвращались в сервис из-за вспыхнувшего Check Engine.

Со временем количество проблем сокращалось. Однако в период с 2017 по 2019 годы на рынок вышла серия автомобилей с неисправным программным обеспечением адаптивного круиз-контроля. Система могла не реагировать на нажатие тормоза. Также случались ситуации, когда Джулия разгонялась выше установленной скорости.

После небольшого обновления (модельный год 2020), затрагивающего в том числе мультимедийную систему с сенсорным экраном, операционную платформу и новые системы помощи, электроника стала более стабильной, а механические неисправности можно было пересчитать на пальцах одной руки.

Для укрепления доверия клиентов, Alfa Romeo начиная с 2021 года предоставляет гарантию на новые автомобили до 5 лет или 200 000 км пробега.

Тем не менее, оставались некоторые странные ситуации, такие как утечка жидкости стеклоомывателя в области переднего бампера и неполадки с системой бесключевого доступа (заедала кнопка на дверной ручке).

Еще одной известной проблемой было разрядка аккумуляторных батарей (многие были заменены по гарантии). Некоторые владельцы также сообщали о трещинах (шелушении) на мультимедийном экране.

Мнение эксперта:

Эксперты отмечают, что Alfa Romeo Giulia (952) представляет собой элегантное сочетание стиля, производительности и технологий. Они высоко оценивают дизайн этого итальянского седана, отмечая его изящные линии и спортивный характер. Внутренний интерьер привлекает внимание своим качеством отделки и инновационными решениями. Эксперты отмечают, что Giulia обладает отличной управляемостью и динамикой, что делает ее привлекательным выбором для любителей динамичного вождения. В целом, мнение экспертов о Alfa Romeo Giulia (952) положительное, они считают этот автомобиль достойным представителем премиального сегмента итальянской автомобильной индустрии.

Alfa Romeo Giulia | 2.0 Turbo 280HP AWD | POV Test Drive

Двигатели

Проблем с двигателями обычно не возникало.

Изначально предлагались версии 2.2/150 и 180 л.с. и Quadrifoglio. Позже появился бензиновый двигатель 2.0 TB/200 и 280 л.с. (более мощный вариант только с полным приводом). Также был представлен дизель мощностью 136, 160, 190 и 210 л.с. (для версий Q4).

На рынке преобладает 2-литровая бензиновая версия. Двигатель динамичный, но жрет много топлива. Расход составляет 10 л/100 км (с RWD) и 12-14 л/100 км в городе.

Сетчатый фильтр Multiair в 2.0 TB сложно достать, требуется снимать головку блока. Эту процедуру редко проводят из-за финансовой нецелесообразности.

Раньше замена сетчатого фильтра в двигателях Multiair была обязательной для сохранения ресурса модуля. Для продления срока службы M-air необходимо менять масло каждые 7-8 тыс. км.

Дизель 2.2 проявляет себя отлично на дороге, но имеет проблемы с шумоизоляцией и утечками топлива. В начале производства у дизеля не было SCR-фильтра и AdBlue.

Турбодизель 2.2, независимо от мощности (150 л.с. и 180 л.с.), развивает крутящий момент 380 и 450 Нм соответственно при любой коробке передач.

Интересные факты

Самые интересные факты об Alfa Romeo Giulia (952)

• Первый автомобиль Alfa Romeo с серийным двигателем DOHC: Giulia стала первой моделью Alfa Romeo, оснащенной серийным двигателем с двумя верхними распредвалами (DOHC), что позволило добиться более высокой производительности и эффективности.
• Кузов, разработанный итальянским дизайнером Франко Скальоне:Элегантный кузов Giulia был создан Франко Скальоне из Bertone, легендарной итальянской дизайнерской фирмы. Он отличался характерным “треугольным” носом и низкой покатой крышей.
• Один из первых автомобилей с непостоянным передаточным числом рулевого управления: Giulia была одним из первых автомобилей, оснащенных рулевым управлением с изменяемым передаточным числом, что обеспечивало более легкое управление на низких скоростях и более устойчивое на больших.

Alfa Romeo Giulia GTAm – TEST ON TRACK

Коробки передач

Большинство моделей Alfa Romeo Giulia, доступных на рынке, оснащены выдающейся 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от ZF (8HP 50 или 75), которая широко известна благодаря BMW.

При выборе подержанного автомобиля Giulia рекомендуется отдавать предпочтение моделям с автоматической коробкой передач. Хотя встречаются некоторые недочеты в работе АКПП при холодной погоде, это все равно одна из лучших трансмиссий в своем классе. Проблемы с рывками или подвисаниями обычно устраняются путем обновления программного обеспечения.

Ходовая

Одним из ключевых преимуществ Джулии, которое убеждает многих покупателей, является ее отличная управляемость. В этом аспекте Alfa Romeo превосходит BMW 3 серии, независимо от наличия активной подвески.

Giulia всегда отзывчива, немного резкая и в то же время предсказуема. Автомобиль реагирует на каждое движение руля, что может показаться некоторым немного нервным.

Недостаточная поворачиваемость практически не ощущается, в частности благодаря передней оси. Однако при маневрировании возможно проскальзывание шин. Управление заносом легко контролировать, а ESP всегда на страже (деактивируется только в Quadrifoglio).

Alfa Romeo GIULIA. Стоит ли МЕЧТАТЬ?

Стоит ли покупать?

При исправной работе, Alfa Romeo Giulia доставляет огромное удовольствие от вождения, но в случае неполадок может вызывать раздражение. К сожалению, в ранних моделях могут быть выявлены недостатки.

Цены на эту модель не являются низкими (начиная от 2 000 000 рублей), так как Giulia, будучи новинкой, не отличалась дешевизной. Многие из доступных вариантов с двигателем 2.0 были привезены из США и имели свою историю, поэтому требуется тщательная проверка перед покупкой. Это особенно важно, учитывая богатое оснащение Giulia сложной электроникой. Не хотелось бы приобретать автомобиль, который был вмешан не только итальянскими инженерами.

Некоторые запасные части могут быть дорогими и труднодоступными. Тем не менее, поклонников итальянского автопрома это не останавливает, ведь Giulia привлекает своим внешним видом и манерами.

Сравните проблемы

Расход топлива

Alfa Romeo Giulia (952) предлагает различные варианты двигателей, каждый из которых имеет свои характеристики по расходу топлива. Например, модель с двигателем 2.0 литра и 4 цилиндрами может обеспечить средний расход топлива около 7 литров на 100 км при смешанном цикле езды. В то же время, версия с более мощным двигателем 2.9 литра и 6 цилиндрами может потреблять около 10-11 литров на 100 км.

Экономичность автомобиля зависит не только от типа двигателя, но и от стиля вождения, условий эксплуатации и наличия дополнительных опций, таких как система старта-остановки. При активном вождении или движении в условиях городского цикла расход топлива может увеличиться.

Для оптимизации расхода топлива рекомендуется следить за давлением в шинах, регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля, использовать качественное топливо и следить за общим состоянием автомобиля.

Частые вопросы

Что нового в Alfa Romeo Giulia 952 по сравнению с предыдущими моделями?

Alfa Romeo Giulia 952 представляет собой совершенно новое поколение модели Giulia, отличающееся улучшенным дизайном, передовыми технологиями и повышенной производительностью по сравнению с предыдущими моделями. Новые функции включают в себя модернизированную информационно-развлекательную систему, более мощные двигатели и более спортивную управляемость.

Какие варианты двигателей доступны для Alfa Romeo Giulia 952?

Alfa Romeo Giulia 952 предлагается с рядом вариантов двигателей, включая 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 280 или 330 лошадиных сил, а также 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 510 лошадиных сил. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Полезные советы

СОВЕТ №1

Изучите технические характеристики Alfa Romeo Giulia (952), чтобы понимать особенности этой модели и выбрать подходящую комплектацию.

СОВЕТ №2

При выборе автомобиля обратите внимание на отзывы владельцев Alfa Romeo Giulia (952), чтобы узнать о их реальном опыте эксплуатации.

СОВЕТ №3

Планируйте тщательное тест-драйвирование Alfa Romeo Giulia (952), чтобы оценить управляемость, комфорт и общее впечатление от вождения.