Chrysler Voyager 3 (1995-2001) – порок на экспорт в Европу

Автомобиль Chrysler Voyager 3 (1995-2001) вызывает интерес у многих автолюбителей, но прежде чем принять решение о его приобретении, важно изучить все его особенности и проблемы. В данной статье мы рассмотрим ключевые аспекты этой модели: отзывы владельцев, наиболее надежные двигатели и коробки передач, типичные поломки и ресурс автомобиля. Узнав об этих важных деталях, вы сможете принять взвешенное решение при выборе автомобиля и избежать возможных неприятностей в будущем.

Обзор

Самые доступные автомобили Chrysler Voyager третьего поколения можно найти за 100-150 тыс. рублей. Самые новые модели оцениваются владельцами в 300 000 рублей. Это довольно выгодное предложение, учитывая, что речь идет об одном из лучших автомобилей в своем классе. У него просторный и функциональный кузов, надежные бензиновые двигатели и прочная подвеска.

Однако у американского минивэна есть и недостатки. Это высокий расход топлива из-за мощных V-образных бензиновых двигателей, не самая надежная автоматическая коробка передач и проблемы с дизельным двигателем. В рейтингах надежности Chrysler Voyager занимал низкие позиции. Если у вас нет проверенного механика или сервисного центра, лучше обратить внимание на другие автомобили.

К сожалению, в краш-тестах EuroNCAP, проведенных в 1999 году, американский автомобиль показал не лучшие результаты. При столкновении треснул лист металла в области ног, расстояние между рулем и манекеном значительно сократилось. Кроме того, голова “водителя” не попала в полностью надувшуюся подушку безопасности из-за задержки в работе пиропатрона.

Мнение эксперта:

Эксперты отмечают, что Chrysler Voyager 3 (1995-2001) имеет ряд серьезных проблем, что делает его не самым удачным выбором для экспорта. Одной из основных проблем является ненадежность двигателя, что может привести к высоким расходам на ремонт и обслуживание. Кроме того, некоторые модели этого автомобиля страдают от коррозии кузова, что снижает их долговечность. Несмотря на просторный салон и комфортное управление, недостатки Voyager 3 делают его менее привлекательным для экспорта, особенно с учетом конкуренции на мировом рынке автомобилей.

Starting 1995 Chrysler Voyager V6 After Year/Years + Test Drive

Кузов и салон

Просторный салон оборудован на высоком уровне. Подавляющее большинство моделей оснащено кондиционером, подушками безопасности, бортовым компьютером, круиз-контролем, электроприводом стекол и зеркал.

Пятиместная комплектация предлагает путешественникам багажник объемом 450 литров. При необходимости можно добавить два дополнительных места. Однако диван весом 53 кг занимает много места и существенно уменьшает объем багажника. Для тех, кто нуждается в автомобиле на семь человек, рекомендуется обратить внимание на версию Grand Voyager, которая увеличена на 330 мм.

Перед покупкой важно тщательно проверить состояние кузова. Коррозия может появиться в районе порогов, поперечин, придающих жесткость кузову, а также в нижней части дверей. Особое внимание следует уделить работе раздвижных дверей. Если направляющие или замки неисправны, ремонт может оказаться сложным и затратным. В стандартной комплектации кузова Вояджера отсутствует задняя левая дверь.

У старых моделей часто ломается механизм складывания сидений и вентиляционные заслонки. Один из распространенных дефектов – неработающий подогрев сидений (в более дорогих версиях). Проблемы с кондиционером могут быть связаны с утечками в соединениях трубок или с поломкой компрессора. Ремонт компрессора обходится дорого, а замена нового стоит не менее 30 000 рублей.

Интересные факты

1. В автомобиле Chrysler Voyager 3 использовалась уникальная система быстрой трансформации сидений “Stow ‘n Go”, которая позволяла в считанные минуты превратить пассажирский салон в грузовой отсек.

2. Chrysler Voyager 3 стал первым минивэном, оснащенным системой контроля тяги и системой антиблокировки тормозов, что значительно повысило безопасность автомобиля.

3. Несмотря на то, что Chrysler Voyager 3 предназначался в основном для экспортных рынков, он приобрел большую популярность в Северной Америке, где стал одним из самых продаваемых минивэнов.

Chrysler Concorde 3.3 V6 engine disassembly. Good old Chrysler.

Какой двигатель выбрать?

Среди самых доступных на рынке автомобилей можно выделить дизельные Вояджеры. К сожалению, их репутация вызывает сомнения. Специально для европейского рынка Chrysler заключил сделку с итальянской компанией VM на поставку дизельных двигателей. На момент выпуска эти моторы считались одними из самых мощных и экономичных в своем классе, расходуя около 11 литров на 100 км в городских условиях. Однако со временем стало ясно, что они сталкиваются с множеством проблем, таких как утечки масла, проблемы с прокладками под головками (их здесь целых четыре – по одной на каждый цилиндр) и износ цепи ГРМ (ранее использовались более надежные шестерни). Не многие механики берутся за их ремонт, а стоимость работ оказывается очень высокой.

Поэтому наиболее разумной альтернативой являются бензиновые модели, которые можно успешно переделать на газовое топливо. Однако возникает дилемма – где разместить резервуар для газа. В багажнике он сильно ограничивает объем, а под машиной существенно снижает дорожный просвет.

Особого внимания заслуживают модели с шестицилиндровыми двигателями объемом 3,0 и 3,3 литра. Эти моторы оснащены гидравлическими компенсаторами зазора клапанов и приводом ГРМ с ремнем. Средний расход топлива составляет от 12 до 16 литров на 100 км.

Также стоит обратить внимание на 2,4-литровый атмосферный двигатель. Он не требует значительных затрат на обслуживание, но расходует более 16 литров на 100 км в городе. Средний ресурс такого мотора составляет 350-400 тысяч километров, после чего потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

Бензиновые двигатели достаточно надежны. Тем не менее, с учетом возраста и пробега, неизбежны проблемы с вспомогательным оборудованием. Во время дождливой погоды влага может попасть в разъемы катушек зажигания или свечи, что приводит к неполадкам в системе зажигания. Коррозия выхлопной системы – распространенная проблема у старых Вояджеров.

С автоматом или без?

Большинство моделей Chrysler Voyager оснащены автоматической коробкой передач. Использование автомата может повлечь за собой увеличение расхода топлива и дополнительные затраты на обслуживание. Однако стоимость ремонта не является чрезмерно высокой, что обнадеживает владельцев.

Для продления срока службы автоматической коробки передач рекомендуется своевременная замена масла и соблюдение умеренной скорости на трассах. При высоких скоростях масло в коробке может перегреваться, теряя свои свойства. В случае необходимости активного вождения, рекомендуется установка дополнительного радиатора для охлаждения масла АКПП.

Также следует обратить внимание на потенциальные проблемы с механической коробкой передач, например, износ и поломки тросика управления сцеплением.

Одной из типичных проблем, с которой сталкиваются владельцы, является утечка масла из коробки передач.

Dodge Caravan, Chrysler Voyager and Town & Country (2001-2007) Fuse Box Diagrams

Ходовая

Подвеска минивэна представляет собой простую конструкцию. В передней части установлены стойки Макферсон. Обычно, каждые 60 000 км необходимо заменить втулки и шаровые соединения передних рычагов.

На задней части полноприводных моделей установлена жесткая балка на параболических рессорах, а на полноприводных – независимая подвеска. Задние амортизаторы с возможностью регулировки клиренса имеют высокую стоимость.

Стоит ли покупать?

Приобретение автомобиля без газобаллонного оборудования в хорошем состоянии является оптимальным выбором. Рекомендуется избегать дизельных версий, несмотря на их привлекательные характеристики, такие как низкая цена, экономичный расход топлива и большой запас хода (более 1000 км на одном баке). Однако риск серьезных поломок слишком велик.

Технические характеристики Chrysler Voyager III (1995-2001)

Сравните проблемы

Расход топлива и экономичность

Chrysler Voyager 3 (1995-2001) отличается разумным расходом топлива для своего класса. В зависимости от двигателя и условий эксплуатации, этот автомобиль может предложить удовлетворительные показатели по расходу топлива.

Средний расход топлива для Chrysler Voyager 3 с бензиновыми двигателями составляет около 10-12 литров на 100 км в городских условиях и 8-10 литров на 100 км на трассе. Дизельные версии могут обеспечить еще более экономичный расход, в районе 7-9 литров на 100 км в городе и 6-8 литров на 100 км на трассе.

Экономичность Chrysler Voyager 3 также зависит от правильного обслуживания и состояния автомобиля. Регулярная замена масла, фильтров, свечей зажигания, а также правильное давление в шинах могут помочь снизить расход топлива и улучшить экономичность автомобиля.

В целом, Chrysler Voyager 3 (1995-2001) представляет собой достойный выбор для тех, кто ценит сочетание комфорта, простора и приемлемой экономичности в своем автомобиле.

Частые вопросы

Сколько весит Chrysler Voyager?

Габаритные размеры Chrysler Grand Voyager от 4896 x 1830 x 1692 до 5175 x 1998 x 1750 мм, а масса от 1679 до 2175 кг.

Сколько жрет Крайслер?

Расход топлива у автомобиля Chrysler Voyager — 6.4-19 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения. Моторы Chrysler Voyager работают на АИ-95, АИ-92, ДТ или undefined.

Сколько литров бак в Chrysler Voyager?

Chrysler Voyager имеет топливный бак объёмом 71-76 литров.

Какое масло заливать в двигатель Крайслер?

Для большинства современных моторов Chrysler отлично подходит HC-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-20.

Полезные советы

СОВЕТ №1

При покупке Chrysler Voyager 3 (1995-2001) обратите особое внимание на состояние подвески и двигателя, так как именно эти элементы часто требуют серьезного ремонта после длительной эксплуатации.

СОВЕТ №2

Перед покупкой автомобиля данной модели рекомендуется провести тщательный осмотр кузова на предмет коррозии, так как Chrysler Voyager 3 подвержен ржавчине, особенно в районах с суровым климатом.