Статья о BMW 3 Compact E46 (2000-2004) представляет собой ценный и информативный источник для владельцев и поклонников данной модели автомобиля. В ней вы найдете подробные сведения о типичных проблемах, рекомендуемых двигателях и коробках передач, а также общие отзывы и рекомендации по эксплуатации. Эта статья поможет вам лучше понять особенности и нюансы данного автомобиля, что в свою очередь способствует более качественному обслуживанию и уходу за ним.
Обзор
BMW Compact был разработан как прямой конкурент VW Golf третьего поколения. Первый автомобиль на базе платформы Е36 был выпущен баварцами в 1994 году. С колесной базой 2700 мм оставленной без изменений, длина была сокращена, чтобы соответствовать гольф-классу. Для полного соответствия стандартам компакт-класса, к двум боковым дверям добавили еще одну – для доступа к багажнику.
Осталось только работать над ценой. Однако, сохранить дорогую концепцию с продольно расположенным двигателем и задним приводом оказалось сложной задачей. Это отразилось на передней панели и качестве материалов. Некоторые элементы были заимствованы из предыдущей модели серии Е30. Также был использован задний мост с упрощенной подвеской. К сожалению, это отразилось на управляемости и мощности двигателей.
Второе поколение BMW Compact было представлено в 2000 году. Модель сохранила основные черты предшественника, но была построена на базе 4-й серии BMW 3 E46, дебютировавшей в 1998 году. В отличие от первого поколения, передняя часть новой модели имеет свою уникальную особенность. Вместо больших фар здесь установлены по паре отдельных круглых фонарей. Фара фактически одна, разделенная пластиковой накладкой, которая продолжает передний бампер. Завершает образ кромка капота.
BMW E46 Compact, наконец, получил заднюю ось, как у своих старших моделей – Z-ось. Второе улучшение коснулось салона. Передняя панель полностью соответствует модели E46. Качество сборки значительно улучшилось, но защита от коррозии оставляет желать лучшего. С возрастом, “ржавчина” обычно поражает задние крылья и пороги.
Мнение эксперта:
BMW 3 Compact E46 (2000-2004) – это компактный автомобиль, который завоевал признание экспертов благодаря своей динамике и стильному дизайну. Этот автомобиль отличается от обычных моделей BMW 3 серии своей удобной компактной формой, что делает его идеальным выбором для городской езды. Эксперты отмечают высокое качество сборки и надежность данной модели, что делает ее привлекательным вариантом как для повседневного использования, так и для длительных поездок. В целом, BMW 3 Compact E46 (2000-2004) представляет собой отличное сочетание стиля, производительности и надежности, что делает его одним из лучших представителей своего класса.
Ходовая
БМВ 3 серии Е46 славится своими ходовыми качествами и точностью рулевого управления. До 2001 года этот автомобиль часто критиковали за отсутствие эмоций в управлении. Также “длинный” руль с 3,2 оборотами от упора до упора не способствовал динамичной езде. В то время как Compact сразу получил более “короткое” рулевое управление, которое позже было унаследовано тройкой.
Отличная точность управления Compact обусловлена, в первую очередь, конструкцией нижних поперечных рычагов. Внешне они напоминают рычаги из Е36, но их геометрия совершенно другая, поэтому они несовместимы. Кроме того, они изготовлены из алюминиевого сплава. В отличие от обычных рычагов, здесь используется только один классический сайлентблок. На задней опоре рычага установлен маслонаполненный сайлентблок, который крепится к кузову автомобиля (стоимость от 2500 рублей). Замена других деталей рычага не предусмотрена. Оригинальный рычаг в сборе стоит от 10 000 рублей, аналог от Lemforder – от 7 000 рублей. Более доступный вариант можно приобрести за 5 000 рублей. К сожалению, срок службы передних рычагов БМВ Е46 довольно короткий – около 40-50 тыс. км.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Годы производства | 2000-2004 |
| Кузов | Хэтчбек 3 двери |
| Двигатели | 1,6 л, 1,9 л, 2,0 л, 2,5 л |
| Мощность | От 105 до 231 л.с. |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Задний |
| Разгон до 100 км/ч | От 7,2 до 14,0 с |
| Максимальная скорость | От 200 до 247 км/ч |
| Расход топлива (смешанный) | От 6,8 до 8,9 л/100 км |
| Вес | От 1175 до 1415 кг |
| Длина | 4411 мм |
| Ширина | 1733 мм |
| Высота | 1422 мм |
Интересные факты
- Самый низкий и легкий BMW 3 серии: BMW 3 Compact E46 был самой короткой и легкой моделью 3 серии, выпущенной BMW, с длиной всего 4 471 мм и весом 1 300 кг.
- Хорватская сборка: BMW 3 Compact E46 уникален тем, что он собирался не в Германии, как большинство моделей BMW, а в хорватском городе Сплит.
- Редкая модель:С момента запуска в 2000 году BMW 3 Compact E46 был произведен в ограниченном количестве, всего около 140 000 экземпляров. Сегодня это довольно редкий и востребованный автомобиль среди коллекционеров и любителей BMW.
Двигатели
Лучшим вариантом в линейке Компактов является 325ti с известным рядным 6-цилиндровым двигателем М54. Однако такие модели довольно редки и стоят значительно дороже. Этот автомобиль потребляет немало масла, поэтому требует более частой проверки уровня. Причиной этого являются короткие поршни – особенность конструкции. Если из моторного отсека слышны посторонние звуки, необходимо проверить состояние клапана впускного коллектора DISA. Замена нового узла обойдется в 11 000 рублей, а ремкомплекта – от 6 000 рублей. Не стоит откладывать замену, иначе заслонка может оторваться и попасть в двигатель.
Большинство моделей Компакт оснащены 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Наиболее распространена версия 316ti. Стоит быть внимательным, так как за этим обозначением, в зависимости от года выпуска, могут скрываться четыре различных двигателя. Из них лишь один отличается мощностью, остальные имеют одинаковую производительность. Кроме того, два двигателя имеют рабочий объем 1.6 литра, а два других – 1.8 литра.
С момента выпуска и до последнего дня производства 316ti оснащался двигателем N42B18 объемом 1,8 литра и мощностью 115 л.с. С 2002 по 2004 год использовался 1,6-литровый N40B16 с мощностью 105 л.с. В последний 2004 год появились двигатели N45B16 объемом 1,6 литра и N46B18 объемом 1,8 литра (также 115 л.с.). Все двигатели 316ti соответствуют стандартам выбросов Евро-3, имеют привод ГРМ цепного типа, два распредвала, балансировочный вал и распределенный впрыск топлива.
Основное различие между двигателями заключается в головке блока цилиндров. Моторы N42 и N46 оснащены технологией Valvetronic, позволяющей плавно изменять высоту подъема клапанов, что заменяет дроссельную заслонку. Двигатели с Valvetronic реагируют быстрее на нажатие педали газа. Однако система не лишена недостатков, например, может выйти из строя шаговый двигатель. В этом случае двигатель будет работать неадекватно, даже при наличии резервной дроссельной заслонки. Замена нового сервопривода обойдется от 10 000 рублей.
Двигатели серии N45 и N46 имеют еще один недостаток – низкую долговечность цепи привода ГРМ. Цепь может вытянуться уже после 100 000 км пробега и в крайнем случае порваться. Стоимость нового комплекта – от 10 000 рублей.
В целом двигатели 316ti достаточно надежны, но им не хватает мощи шестицилиндровых моторов. Зато 4-цилиндровые агрегаты экономичны в расходе топлива.
Модификации 318ti оснащены 2-литровым мотором мощностью 143 л.с. Этот двигатель является усовершенствованной версией N42, а с 2004 года – N46. Увеличение объема по сравнению с моделями 316ti улучшило динамику на низких оборотах.
Хорошим выбором может быть дизельный вариант 318td или 320td. В отличие от более проблемных последних моделей, здесь установлен надежный 4-цилиндровый двигатель серии М47. В компакте применяется система впрыска Common Rail с форсунками Bosch.
Сервисное обслуживание
Все двигатели из Баварии оборудованы цепным приводом ГРМ. Помимо обычной замены масла, необходимо также уделять внимание системе вентиляции картерных газов, которая часто подвержена засорам. Это может привести к утечке масла или его излишнему расходу. Важно отметить, что водяной насос не всегда славится своей долговечностью. Для предотвращения негативных последствий перегрева важно регулярно проверять состояние вязкостной муфты вентилятора системы охлаждения.
Читайте также:
Типичные проблемы и неисправности
При выборе и покупке автомобиля важно обращать внимание на несколько ключевых моментов. Например, следует убедиться, что не горит индикатор неисправности подушек безопасности. Обычно он начинает мигать, когда на переднем сиденье кто-то сидит, а затем загорается постоянно. Эта проблема часто возникает из-за мат-сенсора, встроенного в сиденье пассажира. Замена этого датчика может быть дорогой, особенно если установлена кожаная обивка. Однако существует более доступное решение – установка эмулятора, который активирует подушку безопасности постоянно. Это означает, что детское кресло больше нельзя будет устанавливать на переднем сиденье.
Еще одной распространенной проблемой является неполадка с центральным замком. Признаком этой неисправности может быть возможность запереть двери с пульта, но не отпереть их. В таком случае двери можно открыть только изнутри салона. Причиной часто бывает неисправность главного модуля, расположенного под передней панелью со стороны пассажира. Вместо замены всего модуля, достаточно иногда заменить два реле, чтобы восстановить его работоспособность. Иногда проблема может быть вызвана выходом из строя серводвигателя замка какой-либо двери.
В старых моделях BMW климатическая установка иногда начинает вести себя странно. Один из признаков неисправности – самопроизвольное изменение скорости воздушного потока. Часто виновником становится блок управления вентилятором, известный как «еж». Замена этого блока может обойтись от 3 000 рублей. Неисправный блок также может привести к разрядке аккумулятора или постоянной подаче холодного воздуха в салон, даже при максимальной установке на нагрев.
Если после прогрева автомобиль начинает вибрировать по салону, как дизельный двигатель, возможно, проблема кроется в моделях 325ti с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF из семейства Компакт. Часто это вызвано износом компонентов коробки передач.
Стоит ли покупать?
Последний BMW 3 Compact покинул производственную линию в декабре 2004 года, уступив место своему преемнику –
BMW 1-серии Е87
, который был разработан на основе модели «тройка» Е90.
Compact
так и не смог завоевать широкую популярность, оставаясь в тени своего старшего собрата. Тем не менее, этот компактный автомобиль от BMW предлагает практически все преимущества, за которые ценят более крупные модели этого производителя, но по более доступной цене.
Сравните проблемы
История модели
BMW 3 Compact E46 был представлен в 2000 году как компактный вариант популярной модели BMW 3 Series. Этот автомобиль был разработан для тех, кто ценит динамику и комфорт в управлении, но предпочитает более компактные размеры.
Модель E46 была оснащена различными двигателями, начиная от экономичных 4-цилиндровых до мощных 6-цилиндровых агрегатов. В зависимости от рынка, автомобиль предлагался как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, что делало его привлекательным для широкого круга потребителей.
-
Читайте также:
BMW 3 Compact E46 был популярен благодаря своей спортивной подвеске, отличной управляемости и высокому уровню комфорта в салоне. Этот автомобиль был идеальным выбором для тех, кто искал сочетание стиля, производительности и практичности.
В 2004 году производство BMW 3 Compact E46 было прекращено, но эта модель остается популярной среди автолюбителей, благодаря своему уникальному дизайну и динамичным характеристикам.
Частые вопросы
Какой мотор стоит в е46?
На BMW 323i/Ci e46 устанавливались рядные бензиновые двигатели M52B25, M52TUB25. Двигатели M52B25 устанавливались на автомобили с 1995 до 2001 года и имели следующие технические характеристики: Рабочий объем: 2,5л (2494 куб.
Какой класс у бмв е46?
Седан D-класса, задний и полный привод. Механика и автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 105 до 231 лошадиных сил.
Как называют бмв е46?
Начиная с 2005 года Е46 стала покидать конвейер, постепенно сменяясь «трешкой» поколения Е90.
Что такое е46?
BMW 3-й серии (E46) — четвёртое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1997 по 2006 год. Широкая гамма двигателей, пять типов кузовов на выбор, плюс спортивные версии предопределили успех этого поколения.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе BMW 3 Compact E46 (2000-2004) обратите внимание на историю обслуживания и наличие сервисной книжки. Это позволит избежать покупки автомобиля с скрытыми проблемами.
СОВЕТ №2
При осмотре автомобиля обратите внимание на состояние ходовой части, а также наличие коррозии на кузове. Эти моменты могут повлиять на долговечность и безопасность эксплуатации.
СОВЕТ №3
Перед покупкой пройдите тест-драйв, чтобы оценить работу двигателя, коробки передач, а также общее поведение автомобиля на дороге. Обратите внимание на шумы, вибрации и комфорт во время движения.
