Фиат Браво 1 и Брава (1995-2001) – модели, которые оставили свой след в истории автомобилестроения. Важно понимать все аспекты и особенности этих автомобилей, чтобы принимать обоснованные решения при их выборе. Наша статья расскажет о проблемах, двигателях, отзывах и других ключевых моментах, помогая вам разобраться во всех нюансах эксплуатации и обслуживания Фиат Браво 1 и Брава.
Большой выбор двигателей
Самыми востребованными являются два бензиновых двигателя: 12-клапанный объемом 1,4 литра (использовался в первом поколении) и 16-клапанный 1,6 литра (прошел незначительное обновление перед завершением производства). Первый из них часто критикуют за слабую динамику и высокий расход топлива, а также за частые поломки. 1,6-литровый двигатель, вероятно, самый распространенный, но, к сожалению, также не экономичен. Для тех, кто предпочитает газовое оборудование: старые версии этого двигателя имеют впускной коллектор из алюминия, в то время как более поздние версии – из пластика.
Распределительный вал 1,4-литрового двигателя находится в “маленькой” головке блока и изнашивается уже после 70-100 тыс. км (от 5 000 рублей).
После 1998 года Фиат представил новый 1,2-литровый 16-клапанный двигатель. Он завоевал отличную репутацию: надежный, достаточно динамичный и экономичный. Самым мощным стал 5-цилиндровый 20-клапанный двигатель объемом 2,0 литра. Этот двигатель не вызывает беспокойства, но 5 цилиндров и плотная компоновка увеличивают расходы на обслуживание и ремонт.
Линейка дизельных двигателей включает агрегаты объемом 1,9 литра. Базовая версия 1.9 D имеет устаревшую конструкцию и непрямой впрыск топлива. Хорошо ухоженный экземпляр не вызовет много проблем, в отличие от более современной версии с турбонаддувом (с 1997 года).
В Европе большой популярностью пользуется турбодизель 1.9 JTD (105-110 л.с.). Он оснащен системой прямого впрыска топлива Common Rail, разработанной компанией Bosch. Этот двигатель отличается бесшумной работой, очень низким расходом топлива и отличными характеристиками. Однако высокий крутящий момент может негативно сказаться на сцеплении, а двухмассовый маховик придется менять к 150 000 км (от 30 000 рублей за полный комплект).
Мнение эксперта:
Автомобили Fiat Bravo 1 и Brava (1995-2001) представляют собой интересные модели, которые вызывают разнообразные мнения среди экспертов. Некоторые специалисты отмечают их стильный дизайн и хорошую управляемость на дороге. Однако другие эксперты указывают на проблемы с надежностью и качеством сборки, что может повлиять на общее впечатление от автомобиля. В целом, Fiat Bravo 1 и Brava (1995-2001) могут быть привлекательным выбором для тех, кто ценит индивидуальность и динамичный стиль в сочетании с доступной ценой.
Типичные проблемы и неисправности
Состояние Fiat Bravo напрямую зависит от заботы владельца. При небрежном обращении даже после пробега всего 100 000 км машина может выглядеть запущенной.
Кузов итальянского компакта надежно защищен от коррозии, поэтому спустя годы он может сохранить свой внешний вид. Однако иногда начинают отслаиваться покрытия дверных ручек и боковых зеркал. Внутреннее состояние оставляет желать лучшего, так как пластик очень чувствителен к условиям эксплуатации.
Замена облезающих ручек потребует разборки обивки дверей.
Читайте также:
Многие владельцы Brava/Bravo жалуются на недостаточную прочность подвески, особенно если часто приходится ездить по дорогам с ямами. Однако радует то, что содержание Fiat довольно бюджетное, так как цены на запчасти действительно невысокие. Возможно, самым дорогим будет ремонт подшипников задних рычагов – около 3 000 рублей за сторону.
Также возникают проблемы с электрикой. Обычно это мелкие неполадки, вызванные окислением контактов. Иногда автомобиль может быть обездвижен из-за заводского иммобилайзера (Fiat Code). С возрастом также начинает трескаться корпус генератора (от 9 000 рублей).
Одна из неприятностей: через несколько лет возникают проблемы с контактами в нижней части дверного проема багажника (они подгорают). Требуется их очистка или замена. Эти контакты отвечают за питание освещения, стеклоочистителя и обогрева заднего стекла.
Fiat Bravo – для холостяков. Fiat Brava – для семейных отцов. У первого багажник объемом 280 литров, у второго – на 100 литров больше.
| Характеристика | Fiat Bravo 1 | Fiat Brava |
|---|---|---|
| Годы производства | 1995-2001 | 1995-2001 |
| Тип кузова | 3-дверный хэтчбек | 5-дверный хэтчбек |
| Двигатели | Бензиновые: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л; Дизельные: 1.6, 1.9 л | Бензиновые: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л; Дизельные: 1.6, 1.9 л |
| Мощность | 60-147 л.с. | 60-147 л.с. |
| Привод | Передний | Передний |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП | 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП |
| Размеры (Д x Ш x В) | 4047 x 1698 x 1404 мм | 4158 x 1698 x 1404 мм |
| Колесная база | 2540 мм | 2540 мм |
| Вес | 960-1210 кг | 975-1230 кг |
| Объем багажника | 360 л | 410 л |
| Особенности | Спортивная внешность, отличная управляемость, вместительный салон | Практичный и вместительный хэтчбек, просторный салон |
Интересные факты
- Fiat Bravo и Brava имели скрытые задние дверные ручки, которые были интегрированы в рамки окон, создавая иллюзию двухдверного купе.
- Модели Bravo и Brava были одними из первых автомобилей, которые использовали мультиплексную систему электропроводки, позволяя управлять несколькими функциями через единый модуль.
- Некоторые модели Bravo и Brava оснащались инновационной системой “Connect Nav+”, которая сочетала в себе GPS-навигацию с мобильным телефоном и другими функциями, что стало важным шагом в развитии автомобильных информационно-развлекательных систем.
Стоит ли покупать?
Если вы мечтаете о машине, но у вас ограниченный бюджет, то лучше выбрать ухоженный Bravo или Brava, чем старый Гольф за те же деньги. Надежный Фиат не подвержен коррозии, а на рынке представлен широкий ассортимент доступных запасных частей.
Технические характеристики Fiat Bravo 1 / Brava (1995-2001)
|
Модель |
1.2 16V |
1.4 12V |
1.6 16V |
1.8 16V |
2.0 20V |
1.9 D |
1.9 JTD |
|
Тип двигателя |
бензин |
бензин |
бензин |
бензин |
бензин |
дизель |
турбодизель |
|
Объем двигателя |
1242 см3 |
1369 см3 |
1581 см3 |
1747 см3 |
1998 см3 |
1929 см3 |
1910 см3 |
|
Количество цилиндров / клапанов |
R 4/16 |
R 4/12 |
R 4/16 |
R 4/16 |
R5 / 20 |
R 4/8 |
R 4/8 |
|
Максимальная мощность |
82 л.с. |
80 л.с. |
103 л.с. |
113 л.с. |
155 л.с. |
65 л.с. |
101 л.с. |
|
Максимальный крутящий момент |
113 Нм |
112 Нм |
144 Нм |
154 Нм |
186 Нм |
119 Нм |
200 Нм |
|
Динамические характеристики |
|||||||
|
Максимальная скорость |
173 км/ч |
170 км/ч |
184 км/ч |
193 км/ч |
213 км/ч |
155 км/ч |
187 км/ч |
|
Разгон 0-100 км/ч |
12,5 с |
13,8 с |
11,5 с |
10,0 с |
8,0 с |
17,3 с |
10,4 с |
|
Средний расход топлива, л/100 км |
7.0 |
8.0 |
8.5 |
9.0 |
10,0 |
6.0 |
6.0 |
Сравните проблемы
|
Фиат Браво 2 (2007-2014) |
||
|
Фольксваген Гольф 5 (2003-2009) |
||
|
Пежо 307 (2001-2008) |
||
|
Форд Фокус 1 (1998-2005) |
||
|
Ауди А3 2 / 8P (2003-2012) |
||
История создания и особенности дизайна
Модель Fiat Bravo/Brava была представлена публике в 1995 году как замена устаревшей Fiat Tipo. Автомобили этой серии были разработаны итальянским производителем Fiat совместно с немецким инжиниринговым подразделением. Они были представлены как компактные хэтчбеки, предназначенные для европейского рынка.
Одной из ключевых особенностей дизайна Fiat Bravo/Brava стало использование смелых и динамичных линий, которые придавали автомобилям современный и элегантный вид. Они отличались от предыдущих моделей Fiat более спортивным и стильным обликом. Дизайн экстерьера был продуман до мелочей, с учетом как внешнего вида, так и аэродинамических характеристик.
Внутреннее пространство автомобилей Fiat Bravo/Brava также было разработано с учетом комфорта и функциональности. Салон отличался хорошей эргономикой, качественными материалами отделки и удобными сиденьями. Кроме того, модель предлагала достаточно просторный багажник для своего класса.
В целом, Fiat Bravo/Brava привлекали внимание покупателей не только своим дизайном, но и сочетанием стиля, комфорта и функциональности. Автомобили этой серии стали популярными на рынке и оставили яркий след в истории автомобилестроения.
Частые вопросы
Сколько весит Фиат Браво?
Длина Fiat Bravo в зависимости от поколения и типа кузова — 4025-4336 мм. Масса автомобиля с разными силовыми агрегатами — от 985 до 1365 кг.
Как расшифровывается аббревиатура Фиат?
FIAT (акроним от Fabbrica Italiana Automobili Torino с итал. — «Итальянская автомобильная фабрика Турина») — итальянская компания — производитель автомобилей (производит автомобили, двигатели), финансовое и производственное объединение.
Какой расход у Фиат 500?
Расход топлива Fiat 500 составляет от 4.7 до 8.4 л на 100 км. Fiat 500 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.
Какая страна выпускает Фиат?
FIAT — аббревиатура: Fabbrica Italiana Automobili Torino. Можно не знать ни одного иностранного языка, но без труда уловить суть — «Итальянская автомобильная фабрика из Турина». Поэтому название фирмы правильно писать заглавными буквами. Фабрику ещё в 1899 году основала семья промышленников Аньелли.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При покупке подержанного Fiat Bravo 1 / Brava (1995-2001) обратите внимание на состояние подвески и ходовой части. Проведите тщательный осмотр амортизаторов, пружин, рычагов подвески и шаровых опор. Это поможет избежать непредвиденных расходов на ремонт в будущем.
СОВЕТ №2
При осмотре автомобиля обратите внимание на состояние кузова. Проверьте наличие коррозии, особенно в зонах склонных к образованию ржавчины, таких как пороги, арки колес и днище. Ржавчина может быть серьезной проблемой, требующей дорогостоящего ремонта.
СОВЕТ №3
При покупке Fiat Bravo 1 / Brava обратите внимание на работу двигателя. Проведите тест-драйв, чтобы оценить его мощность, плавность хода и отсутствие посторонних шумов. Также убедитесь, что двигатель не дымит и не выделяет подозрительных запахов, что может свидетельствовать о проблемах с мотором.
