Статья “Audi Cabriolet – двигатели, проблемы и болячки” представляет собой исчерпывающий обзор основных аспектов, связанных с этим автомобилем. В ней вы найдете информацию о наиболее распространенных проблемах, рекомендациях по выбору двигателя и коробки передач, а также обзоры отзывов владельцев. Эта статья будет полезна всем, кто интересуется покупкой или обслуживанием Audi Cabriolet, помогая принять взвешенное решение и избежать потенциальных проблем.
Проверенные гены
Несмотря на свою связь с популярной и износостойкой моделью “80”, это оказало положительное влияние. Подвеска проста, а запчасти доступны и недорогие.
Изумительно прочная подвеска оказалась удивительно комфортной. Но есть и обратная сторона медали. Ауди Кабриолет ведет себя довольно громоздко. Ей не хватает маневренности своего крупного конкурента – открытой версии BMW 3 серии (E36). В любом случае, Cabriolet предназначен для спокойного вождения, что подтверждается отсутствием варианта с превосходной полной приводом 4×4 Quattro, который предлагался в моделях “80” и Купе.
Зато BMW может позавидовать высококачественному листовому металлу Audi. Кабриолет до сих пор успешно сопротивляется коррозии.
Мнение эксперта:
Audi Cabriolet (1991-2000) – это истинная легенда среди автомобилей открытого типа, оцененная экспертами как элегантный и стильный представитель премиум-класса. Его изысканный дизайн, характерный для марки Audi, сочетается с высоким уровнем комфорта и производительности. Эксперты отмечают, что Cabriolet обладает прекрасной управляемостью и динамикой, что делает его привлекательным выбором для ценителей автомобилей с открытым верхом. Благодаря качественным материалам и надежной сборке, Audi Cabriolet (1991-2000) сохраняет свою ценность и привлекательность на протяжении многих лет после выпуска.
Откуда шум?
Данный автомобиль не предназначен для гоночной езды, поэтому многим водителям подойдет простой и надежный 8-клапанный бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,0 литра.
Также стоит обратить внимание на 16-клапанный двигатель 2.0 с мощностью 140 лошадиных сил. Удачным получился также 20-клапанный 1.8 (125 л.с.), который известен по Audi A4 B5.
Что касается интересного 5-цилиндрового 2.3, здесь мнения разделились. Его механическая система впрыска KE-Jetronic сложна в обслуживании, а расход топлива высок. Также жадны в потреблении топлива V6 – 2.6 / 150 л.с. и 2.8 / 174 л.с.. Однако они, по меньшей мере, не вызывают проблем. Однако V-образный шестицилиндровый двигатель очень плотно устанавливается в моторном отсеке, что уменьшает эффективность радиатора.
90-сильный 1.9 TDI – единственный дизельный двигатель, используемый в кабриолете, и он чрезвычайно надежен. Это, безусловно, его преимущество. Однако возникает вопрос – подходит ли “тарахтелка” к изящному вневременному дизайну кабриолета.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Годы выпуска | 1991-2000 |
| Модель | Audi Cabriolet |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Двигатели | бензиновые, от 1,8 до 2,8 л |
| Мощность | 90-193 л.с. |
| Крутящий момент | 140-280 Нм |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая |
| Привод | передний |
| Разгон до 100 км/ч | 10,6-8,4 с |
| Максимальная скорость | 186-235 км/ч |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8,5-12,5 л/100 км |
Интересные факты
-
Коэффициент лобового сопротивления 0,37: Audi Cabriolet обладал одним из самых низких коэффициентов лобового сопротивления среди автомобилей своего класса, что обеспечивало ему превосходную топливную экономичность и динамические характеристики.
-
Двигатель VR6:Автомобиль оснащался 2,8-литровым двигателем VR6, который был уникален своим компактным углом развала цилиндров (15 градусов). Этот двигатель обеспечивал как плавную работу, так и достаточную мощность.
-
Скрытые дуги безопасности:В Audi Cabriolet были интегрированы скрытые дуги безопасности за задними сиденьями, которые автоматически выдвигались при опрокидывании автомобиля. Это обеспечивало дополнительную защиту пассажиров в случае аварии.
Характерные неисправности
Сложный механизм верха Audi Cabriolet обеспечивает защиту от дождливой погоды. Однако со временем гидравлика поднимающего устройства может ослабеть. Не волнуйтесь, крышу можно сложить вручную. Тем не менее, не все модели оснащены автоматическим приводом. И хорошо, что сложенная крыша не занимает места в багажнике.
Читайте также:
Жесткий кузов Кабриолета иногда может издавать скрипучие звуки внутри. Со временем уплотнения безрамочных стекол могут потерять герметичность. Рекомендуется заменить резиновые уплотнители, чтобы избежать протечек и уменьшить шум.
Неисправный указатель уровня топлива можно восстановить, пропаяв электрические контакты на приборной панели.
Спортивные сиденья Recaro с антискользящими кронштейнами настолько массивные, что для них потребовалось усиление пола. Из-за особого крепления их нельзя установить на автомобили, не предусмотренные для этого.
Из-за ограниченного пространства задний сиденье можно использовать только по необходимости.
Объем багажника составляет 230 литров.
Стоит ли покупать?
Поиск идеального экземпляра может быть вызовом. Audi Cabriolet, безусловно, ближе к стилю Saab 900 NG. Этот немецкий кабриолет идеально подойдет для отдыха в теплую погоду. Однако, в отличие от многих соперников своего времени, он способен круглогодичной эксплуатации. Этот автомобиль является надежным кандидатом на статус классики, поэтому его ценность с течением времени только увеличится.
История модели
1988 – представление
1991 – начало изготовления
-
Читайте также:
1994 – первое обновление внешности
1995 – добавление дизельного двигателя 1.9 TDI / 90 л.с.
1997 – второе обновление внешности, схожесть с Audi A4 B5
2000 – завершение производства
Типичные проблемы
Ручной тормоз, как правило, неэффективен.
Расход масла – у бензиновых двигателей часто высокий.
Механический впрыск – может вызывать проблемы на двигателях 2.3 (KE-Jetronic) и требует сложного обслуживания.
Крышка багажника – часто деформируется, и найти такую же в хорошем состоянии не так просто.
Технические характеристики Audi Cabriolet (1991-2000)
|
Модель |
2.0 |
2.3 |
2.8 |
1.9 TDI |
|
Тип двигателя |
бензин |
бензин |
бензин |
турбодизель |
|
Объем двигателя |
1984 см3 |
2309 см3 |
2771 см3 |
1896 см3 |
|
Цилиндры / Клапаны |
R 4/8 |
R 5/10 |
V6 / 12 |
R 4/8 |
|
Мощность |
116 л.с. |
133 л.с. |
174 л.с. |
90 л.с. |
|
Крутящий момент |
165 Нм |
186 Нм |
250 Нм |
202 Нм |
|
Производительность (данные от производителя) |
||||
|
Максимальная скорость |
187 км/ч |
205 км/ч |
218 км/ч |
175 км/ч |
|
Разгон 0-100 км/ч |
12.9 с |
10.7 с |
9.8 с |
14.7 с |
|
Средний расход топлива, л/100 км |
10,1 л |
9,4 л |
10,8 л |
6,0 л |
Сравните проблемы
Рекомендации по техническому обслуживанию
Автомобили Audi Cabriolet, выпускавшиеся с 1991 по 2000 год, требуют регулярного и качественного технического обслуживания для поддержания своей работоспособности и долговечности. Вот несколько рекомендаций по техническому обслуживанию этой модели:
-
Читайте также:
- Регулярная замена масла:Рекомендуется менять масло и масляный фильтр каждые 5000-7000 километров или раз в 6 месяцев. Это поможет поддерживать работу двигателя на должном уровне и предотвратит износ деталей.
- Проверка и замена жидкостей:Важно регулярно проверять уровень и состояние тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, жидкости в гидроусилителе руля и других жидкостей. При необходимости их следует заменить.
- Проверка тормозной системы:Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок, дисков и тормозных шлангов. Плохо функционирующая тормозная система может быть опасной для водителя и пассажиров.
- Проверка и обслуживание подвески:Подвеска играет важную роль в комфорте и безопасности вождения. Регулярно проверяйте состояние амортизаторов, пружин, рулевых тяг и других элементов подвески.
- Замена фильтров:Не забывайте регулярно менять воздушный, масляный и топливный фильтры. Чистые фильтры помогут предотвратить попадание грязи и мусора в системы автомобиля.
- Проверка электрики:Регулярно проверяйте состояние аккумулятора, проводки, свечей зажигания и других элементов электрической системы. Неисправности в электрике могут привести к серьезным проблемам с автомобилем.
Следуя этим рекомендациям по техническому обслуживанию Audi Cabriolet, вы сможете поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии и продлить его срок службы.
Частые вопросы
Сколько стоит Ауди кабриолет?
В России цена нового автомобиля Audi TT у официального дилера составляла 2 305 000 – 2 970 000 рублей, автомобиль был представлен для продажи в 3 комплектациях. В 2024 году данная модель авто на российский рынок не поставляется.
Сколько лошадиных сил у кабриолета?
Количество лошадиных сил варьируется в зависимости от модификации (E 200 4Matic – 184 л. с., E 300 – 245).
Какая Ауди самая дешевая?
Стартовая цена нового Audi A3, независимо от типа кузова, составляет 2 490 000 рублей — теперь это самая дешёвая модель марки на нашем рынке.
Какая самая дорогая Ауди?
Это раритетный Audi Front 225, который оценили в 25,2 миллиона рублей. За эту сумму можно купить десяток новых Audi A3, появившихся на нашем рынке в этом году. Согласно описанию, машина выпущена в 1936 году и за свои 85 лет проехала 10 000 километров.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При покупке Audi Cabriolet (1991-2000) обратите особое внимание на состояние кузова и крыши. Проверьте наличие коррозии и повреждений, особенно в районе мест, где крепится крыша.
СОВЕТ №2
Проведите тщательный осмотр салона автомобиля. Уделяйте внимание состоянию сидений, панели приборов, рулевого колеса. Проверьте работу электроники, включая стеклоподъемники и кондиционер.
СОВЕТ №3
Перед покупкой Audi Cabriolet (1991-2000) обязательно пройдите тест-драйв. Оцените работу двигателя, коробки передач, подвески. Обратите внимание на шумы, вибрации и общее поведение автомобиля на дороге.
