Hyundai ix35 – популярный кроссовер, который завоевал сердца многих автолюбителей. Однако, за его привлекательным внешним видом скрываются определенные проблемы и неисправности, о которых важно знать потенциальным покупателям. В данной статье мы рассмотрим основные недостатки модели Hyundai ix35, которые могут повлиять на его долговечность и стоимость на вторичном рынке.
Конструктивные особенности
Hyundai ix35 был впервые представлен на рынке в марте 2010 года с двумя вариантами моторов: 2-литровым бензиновым и дизельным 2.0 CRDi. Позже появились 1.7 CRDi и 1.6 GDI с прямым впрыском топлива. В России продавались модели только с 2-литровыми моторами.
Самонесущий кузов ix35 выполнен из листового металла разной толщины, обеспечивая высокую жесткость и защиту при столкновениях, что подтверждается 5 звездами EuroNCAP.
Если вы ищете кроссовер, который предлагает высокую посадку за рулем и базовые навыки для бездорожья, то ix35 идеальный выбор. Хороший обзор, включая заднюю область, обеспечивается удобными зеркалами и датчиками парковки.
Интерьер ix35 останется актуальным и практичным на долгие годы. Вместительное пространство для пассажиров и багажа, удобная эргономика и читаемая приборная панель делают его привлекательным. Единственный недостаток – яркая синяя подсветка.
Бензиновый Hyundai ix35 может разочаровать своей динамикой. Атмосферный двигатель кажется слабым, особенно в сочетании с автоматом и полным приводом. Расход топлива в городе может достигать 15-16 литров на 100 км.
Более разумным выбором будет 2-литровый турбодизель. Он обеспечивает хорошую динамику, надежность и экономичность – около 8 литров на 100 км. Версия с 1.7 CRDi и передним приводом укладывается в 7 литров.
Мнение эксперта:
Хендай ix35 вызывает разносторонние эмоции у экспертов. Одни хвалят его за стильный дизайн, превосходное качество сборки и обилие опций безопасности. Другие же высказывают разочарование по поводу некоторых аспектов, таких как не самая экономичная топливная система и немного шумный ход. Однако, в целом, большинство экспертов сходятся во мнении, что Хендай ix35 представляет собой достойный выбор в своем сегменте, обладая отличным соотношением цены и качества.
На ходу
В данном сегменте поиск автомобиля, который идеально сочетает в себе комфорт и отличную управляемость, представляется сложной задачей. Но Hyundai ix35 не смог достичь этого идеала. Управление этим автомобилем скучно, рулевое колесо не передает достаточно информации, а реакция машины на повороты каждый раз непредсказуема.
Независимая подвеска всех колес оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях. Настройки шасси не обеспечивают ни комфортного, ни спортивного характера. Скорее всего, подвеска просто жесткая. По ощущениям кажется, будто передняя часть автомобиля принадлежит одной машине, а задняя – другой. На поперечных неровностях ix35 неудобно прыгает. Этому способствует резонансная волна, прокатывающаяся по автомобилю на неровностях: подвеска гремит, пластик скрипит, а кресла вибрируют. Жесткие настройки сокращают срок службы элементов подвески. Однако после рестайлинга в сентябре 2013 года Hyundai стал немного более комфортабельным.
В обычных условиях Hyundai ix35 имеет передний привод, но при необходимости задний мост подключается достаточно оперативно (при наличии AWD). Система стабилизации и контроля тяги работает плавно и ненавязчиво.
Характеристика | Преимущества (Радует) | Недостатки (Разочаровывает) |
---|---|---|
Дизайн | Современный, стильный | Слишком консервативный |
Интерьер | Эргономичный, материалы высокого качества | Недостаточно просторный |
Двигатель | Мощный, экономичный | Шумный на высоких оборотах |
Ходовая часть | Мягкая, комфортная | Крены в поворотах |
Проходимость | Хорошая для кроссовера | Не подходит для серьезного бездорожья |
Безопасность | Максимальная оценка NCAP | Не хватает некоторых современных систем безопасности |
Обслуживание | Относительно недорогая | Требует частой замены фильтров и свечей |
Интересные факты
- Название “ix35” расшифровывается как “i” (инновация), “x” (кроссовер), “3” (третий по величине кроссовер в линейке Hyundai) и “5” (пятое поколение кроссоверов).
- На некоторых рынках Hyundai ix35 также известен как “Tuscon”, а в Китае — как “ix35 Tucson”.
- Hyundai ix35 был доступен с несколькими вариантами двигателей, включая дизельный 1,7-литровый двигатель мощностью 115 лошадиных сил и бензиновый 2,4-литровый двигатель мощностью 176 лошадиных сил.
Типичные проблемы и неисправности
Возможно, многие удивятся, узнав, что автомобили Hyundai являются достаточно надежными. Двигатели ix35 отличаются долговечностью и надежностью, при условии своевременного и качественного технического обслуживания. В случае с моделью ix35 затраты на профилактику могут оказаться выше, чем расходы на возможный ремонт.
Проблем с двигателями типа GDI также не возникает. Однако после пробега 100 000 км может накапливаться нагар на клапанах в данном агрегате. Особенно остро эта проблема проявляется на автомобилях, которые часто используются в городском режиме с частыми остановками и пусками.
Следует быть осторожным при покупке автомобилей, переделанных для работы на газе. В моделях с двигателями GDI эффективность установленной системы ГБО остается невысокой. Кроме того, после пробега 50 000 км возможно прогарание седел клапанов, что влечет за собой дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров.
Отличаются высокой надежностью как двигатели 1.7 CRDi, так и 2.0 CRDi. Двигатель объемом 2 литра обладает большим запасом прочности, особенно учитывая, что он редко работает на полную мощность, в отличие от 1.7 CRDi. Турбокомпрессор (от 68 000 рублей) и форсунки топлива (от 15 000 рублей) обычно прослужат более 200-250 тыс. км. Однако ресурс сцепления (от 13 000 рублей) и двухмассового маховика (от 56 000 рублей) нельзя назвать идеальным.
Потеря тяги и рывки при работе дизельного двигателя могут быть вызваны засором фильтра предварительной очистки, который находится в топливном баке. Засорение может произойти уже через 30-60 тыс. км.
Чаще всего владельцы Hyundai ix35 сталкиваются с проблемами подвески. Странные шумы и стуки могут быть вызваны разболтавшимся пластиком в колесных арках, другими элементами из пластика или даже свободно перемещающимся домкратом. Также причиной могут быть стойки стабилизатора (от 700 рублей), которые также могут издавать стуки.
Относительно часто требуется замена амортизаторов: передних – от 4 000 рублей, задних – от 1 700 рублей. Задние ступичные подшипники (от 3 000 рублей) иногда начинают шуметь уже до пробега 100 000 км. Также к этому времени может появиться люфт в полуосях (от 8 000 рублей). В целом, после 100 000 км подвеска требует все более частого обслуживания, особенно на плохих дорогах, что значительно ускоряет износ.
Одной из распространенных проблем является стук в области рулевой рейки. Часто на авторизованных станциях технического обслуживания меняют рейку по гарантии. Стоимость новой оригинальной рейки составляет около 48 000 рублей, восстановленной – от 20 000 рублей.
При осмотре также следует обратить внимание на шум и вибрации в районе кардана. Для проверки межосевой муфты можно поднять передние колеса на снег, траву или гравий и резко ускориться. Одной из самых дорогостоящих неисправностей является срезание шлицев соединения “раздатка-коробка”. Стоимость ремонта такой проблемы составляет от 45 000 рублей.
Проблемы с полным приводом могут возникнуть из-за составного правого приводного вала. Стоимость оригинального вала составляет около 29 000 рублей, аналога – от 8 000 рублей.
Также важно проверить функциональность электроники. Хотя она обычно работает без сбоев, лишняя внимательность не помешает.
Стоит отметить распространенную проблему – шум в механической коробке передач. Часто проблему можно устранить простой заменой масла. Автоматическая коробка требует замены рабочей жидкости каждые 60 000 км или раз в три года. В целом обе коробки передач являются очень надежными.
Среди незначительных недостатков можно отметить сбои в работе головного устройства аудиосистемы, быстрый износ обивки сидений и наполнителя, а также появление потертостей на пластике. Производитель регулярно проводил акции по замене подушек безопасности и натяжителей ремней. К счастью, Hyundai ix35 не страдает от проблем с коррозией.
Заключение
Приобретение Hyundai ix35 – решение, требующее обоснования. Двигатели и коробки передач автомобиля обладают высокой надежностью, а эксплуатационные расходы остаются в разумных пределах. Однако, стоит отметить, что подвеска и расход топлива не являются сильными сторонами этого корейского внедорожника. Цены на этот кроссовер начинаются от 670 000 рублей.
Технические характеристики Hyundai ix35
Характеристики |
1.6 GDI |
2.0 MPI |
2.0 GDI |
1.7 CRDi |
2.0 CRDi |
2.0 CRDi |
Годы |
2010-15 |
2010-13 |
2013-15 |
2010-15 |
2010-15 |
2010-15 |
Двигатель – тип, клапаны |
бензин R 4/16 |
бензин R 4/16 |
бензин R 4/16 |
турбодизель R4 / 16 |
турбодизель R4 / 16 |
турбодизель R4 / 16 |
Привод ГРМ |
цепь |
цепь |
цепь |
цепь |
цепь |
цепь |
Система газораспределения |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Объем двигателя (см3) |
1591 |
1998 |
1999 |
1685 |
1995 |
1995 |
Мощность (л.с.) при об/мин |
135/6300 |
163/6200 |
166/6200 |
115/4000 |
136/4000 |
184/4000 |
Крутящий момент (Нм) при об/мин |
164/4850 |
194/4600 |
205/4000 |
260 / 1250-2750 |
320 / 1800-2500 |
383 / 1800-2500 |
Коробка передач |
6M, 6А |
5M, 6A |
6M, 6А |
6M |
6M, 6А |
6M, 6А |
Максимальная скорость (км/ч) |
178 |
184 |
196 |
173 |
182 |
195 |
0-100 км/ч (с) |
11.1 |
10.4 |
10.4 |
12.4 |
10.8 |
9.4 |
Расход топлива (ЕС, л/100 км) |
8,2 / 6,0 / 6,8 |
9.8 / 6.1 / 7.5 |
10,5 / 6,3 / 7,8 |
6,3 / 4,8 / 5,3 |
6,6 / 4,9 / 5,5 |
7.2 / 5.1 / 5.9 |
Сравните проблемы
Плюсы и минусы внешнего дизайна
Хендай ix35, как и любой другой автомобиль, имеет свои сильные и слабые стороны в плане внешнего дизайна. Начнем с плюсов.
Один из главных плюсов внешнего вида Хендай ix35 – это современный и стильный дизайн. Автомобиль выглядит современно и привлекательно, что может привлечь внимание покупателей. Его элегантные линии и динамичные формы создают впечатление динамичности и силы.
Еще одним плюсом является хорошая обзорность автомобиля. Благодаря удачно продуманной конструкции кузова и большим окнам, водитель имеет отличный обзор салона и окружающей среды, что повышает безопасность вождения.
Однако, несмотря на все плюсы, у Хендай ix35 есть и минусы внешнего дизайна. Один из них – это отсутствие оригинальности. Внешний вид автомобиля может показаться слишком обыденным и не выделяющимся на фоне других автомобилей в этом классе.
Еще одним минусом является не самая высокая степень качества материалов, использованных в отделке кузова. Некоторые элементы могут выглядеть дешево и несолидно, что может негативно сказаться на общем впечатлении о внешности автомобиля.
Таким образом, Хендай ix35 имеет как плюсы, так и минусы в плане внешнего дизайна. Важно учитывать все аспекты при выборе автомобиля, чтобы сделать правильное решение, соответствующее индивидуальным предпочтениям и потребностям.
Частые вопросы
Какие болячки у Hyundai ix35?
Из возможных неприятностей при небольшом пробеге – поломки реле свечей и демпферного шкива коленвала, закисание контактов планки свечей. Остальные недостатки типичны для дизелей – чувствительность к качеству топлива, долгий прогрев. До 150 000–200 000 км двигатель обычно не требует больших вмешательств.
Сколько ходит двигатель на Hyundai ix35?
с. Двигатель имеет довольно большой ресурс, пробег до капремонта в среднем от 200 тыс. км. Но он требует аккуратной эксплуатации, в частности, внимания к уровню и качеству масла и заправки хорошим бензином.
Сколько стоит новый двигатель на Hyundai ix35?
Цена: 174000 руб. Купить Объем двигателя: 2.0 л. Новый двигаель от проверенного годами поставщика | У нас вы можете купить двигатель HYUNDAI IX 35 () 1D271-2EU03, G4NA, 2.0 л., по низкой цене?
Какой мотор стоит на ix35?
Робот и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 140 до 160 лошадиных сил. Hyundai ix35 оснащён бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1353-2359 см3 и дизельными двигателями рабочим объёмом 1685-1995 см3.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе автомобиля Хендай ix35 обратите внимание на комплектацию и оснащение, чтобы удовлетворить свои потребности и ожидания.
СОВЕТ №2
Перед покупкой проведите тщательный тест-драйв, чтобы оценить управляемость, комфорт и общее впечатление от вождения.