Peugeot 1007 (2005-2009) – технические характеристики

Статья “Пежо 1007 – двигатели, проблемы и болячки” представляет собой исчерпывающий обзор основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы данной модели автомобиля. В ней рассматриваются различные аспекты, такие как выбор двигателя и коробки передач, ресурс автомобиля, типичные неисправности, отзывы владельцев и основные характеристики, что делает эту статью не только полезной, но и важной для тех, кто интересуется Peugeot 1007.

Конструктивные особенности

Технически Peugeot 1007 базируется на компактных моделях Citroën – C2 и первом C3. Они имеют практически одинаковую платформу, трансмиссию и подвеску.

Возможно, чтобы выделить эту модель, французы решили установить на нее электрические раздвижные двери. Это был смелый шаг. За время производства было продано всего 122 000 автомобилей. Если бы была альтернатива с обычными распашными дверями, продажи 1007 были бы гораздо выше. Сложный и дорогостоящий механизм раздвижной двери значительно повлиял на стоимость автомобиля. Он оказался за пределами финансовых возможностей большинства покупателей. Те, кто был готов потратить такие деньги, предпочитали автомобили более высокого класса.

Peugeot 1007 – один из самых компактных автомобилей в своем сегменте. Его длина составляет всего 3,73 метра. Но это не помешало французскому производителю в 2005 году получить 5 звезд в краш-тестах EuroNCAP. В максимальной комплектации компактный автомобиль оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками и коленной подушкой безопасности для водителя.

Мнение эксперта:

Peugeot 1007 (2005-2009) – это компактный автомобиль, который вызывает смешанные отзывы у экспертов. Некоторые специалисты отмечают его инновационный дизайн с электрическими сдвижными дверями, что делает его уникальным на рынке. Однако, другие эксперты критикуют его ограниченное пространство в салоне и не самые лучшие характеристики двигателя. В целом, Peugeot 1007 (2005-2009) представляет собой интересный автомобиль с необычными решениями, но требует более внимательного подхода при выборе из-за своих особенностей.

Peugeot 1007 1.6 HDi (2009) – POV Drive

Сдвижные двери

Важно отметить, что в городских условиях сдвижные двери являются прекрасным решением. Ограниченное пространство парковок позволяет полностью раскрыть все преимущества этой необычной конструкции. После открытия двери в кузове образуется внушительный проем шириной 92 см.

Однако именно сдвижные двери чаще всего вызывали беспокойство у владельцев Peugeot 1007. Иногда они начинали вести себя неадекватно даже на новых автомобилях, открываясь спонтанно после закрытия.

Другие недостатки проявлялись в плохую погоду. Процесс открытия/закрытия двери занимает более 5 секунд, что влечет за собой целых 10 секунд на полный цикл. Этого времени достаточно, чтобы во время дождя или снегопада сиденья пропитались влагой.

Система управления дверьми включает в себя два блока управления. Один из них расположен в центральной стойке, а второй – в самой двери. Оба блока подключены к мультиплексной сети и обмениваются данными через шину с многофункциональным модулем СОМ2002 (установленным под рулем), ABS/ESP, модулем подушек безопасности, а также с интеллектуальным блоком BSI, который является центром управления всей мультиплексной сетью автомобиля.

Модуль подушек безопасности срабатывает при столкновении, что инициирует разблокировку замков двери. ABS получает информацию о начале движения, и если скорость превышает 5 км/ч, то двери блокируются. Однако, если дверь осталась открытой, то после достижения скорости 5 км/ч ее уже не закрыть.

Что касается безопасности, сервопривод отключается, если дверь внезапно встречает сопротивление, например, человеческую руку. В случае выхода из строя электропривода, дверь можно открыть вручную. Если крышка бака остается открытой, то дверь с правой стороны будет заблокирована.

Интересные факты

1. Уникальные раздвижные двери: Peugeot 1007 был одной из первых моделей в мире, в которой использовались революционные раздвижные двери, которые открывались и закрывались параллельно кузову, что обеспечивало просторный вход и выход, особенно в ограниченном пространстве.
2. Регулируемый верх:Автомобиль имел панорамную стеклянную крышу с электризированным мягким верхом, что позволяло водителям наслаждаться открытым небом, не выходя из машины. Крышу можно было регулировать, открывая ее полностью, частично или затемняя с помощью роликовой шторы.
3. Адаптивные фары: Peugeot 1007 был оснащен адаптивными ксеноновыми головными фарами, которые автоматически поворачивались, следуя за движением рулевого колеса, обеспечивая максимальную видимость ночью на извилистых дорогах.

Euro NCAP | Peugeot 1007 | 2005 | Crash test

Типичные проблемы и неисправности

Проблемы с дверьми автомобиля можно разделить на две категории. Есть неполадки, которые можно устранить довольно легко и недорого, и есть сложности, требующие более глубокого анализа. Замена некоторых деталей может оказаться довольно затратной.

К первой категории относятся ситуации, когда двери не остаются открытыми или, наоборот, не закрываются полностью. Одной из причин может быть грязь на направляющих (что может привести к скрипу). Если дверь не фиксируется в открытом положении, то, вероятно, проблема кроется в пластиковом микровыключателе, расположенном в задней части нижнего рельса.

Если дверь не закрывается полностью, то виноваты могут быть контакты в передней стойке. Здесь есть несколько контактов. Одни из них отправляют сигнал управляющему блоку для активации серводвигателя, который прижимает дверь к кузову. Другие контакты питают сервопривод стекол – когда дверь открыта, стеклоподъемники отключаются. Иногда проблему можно решить просто очистив контакты от грязи.

Вторая категория проблем связана с сбоями в системе управления дверьми. С возрастом автомобиля вероятность возникновения проблем увеличивается. Дверь перестает реагировать на команды с панели и пульта дистанционного управления. В таких случаях дверь можно открыть, просто потянув за ручку, но потребуется приложить больше усилий.

Наиболее распространенной причиной неисправности является сервопривод замков. Он содержит хрупкий пластиковый рычаг с подвижным контактом. Заменить рычаг отдельно невозможно, приходится менять всю узловую часть сервопривода, что обойдется примерно в 3 800 рублей. Еще одной проблемой может быть шаговый двигатель привода, внутри которого находится маленький двухскоростной редуктор с пластиковыми шестернями, склонными к износу.

Двигатели

1.4 8V / 73 л.с.

Надежный и прочный мотор TU3, который, однако, для модели 1007 считается слабоватым. Рекомендуется избегать комбинации с роботом 2-Tronic.

1.4 16V / 88 л.с.

Двигатель ET3 представляет собой эволюцию 8-клапанного мотора 1.4 TU3. Он обладает отличной управляемостью, начиная с низких оборотов. Этот двигатель надежен и долговечен.

1.6 16V / 109 л.с.

По сравнению с 1.4-литровым 16-клапанным двигателем, этот мотор раскрывает свой потенциал на более высоких оборотах. Он совместим исключительно с 2-Tronic, поэтому рекомендуется приобретать автомобиль с небольшим пробегом.

1.4 HDi / 68 л.с.

Турбодизель оснащен системой Common Rail от Siemens. Работает тихо, экономично и не требователен к топливу. В отличие от 1.6 HDi, у него нет проблем с давлением в системе смазки. Интересно, что масляный поддон и всасывающая корзина масляного насоса идентичны на обоих моделях.

1.6 HDi / 109 л.с.

Турбодизель также использует систему Common Rail, но от Bosch. При использовании некачественных масел и просрочке замены, возможно снижение давления в системе смазки из-за накопления углеродистых отложений.

Top Gear ~ Peugeot 1007

Обслуживание двигателей

Все двигатели без исключения запускают свой газораспределительный механизм с помощью зубчатого ремня. Рекомендуется заменять его каждые 60 000 км по совету опытных механиков.

Для 1,4-литрового бензинового атмосферного двигателя подойдет масло класса SAE 10W-40, в то время как другие могут требовать 5W-40. Для бензиновых двигателей необходимо использовать масло, соответствующее стандарту API SH/SJ, а для дизельных – ACEA B3-96.

Двигатель объемом 1,4 литра с 8 клапанами требует проверки и регулировки зазоров клапанов не реже, чем через 150 000 км.

Трансмиссия

Автомобиль Citroen C4 комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач. Версия 1.6 16V была стандартно оснащена автоматизированной коробкой передач 2-Tronic. Для модели 1.4 8V роботизированная коробка была доступна как опция. В 2006 году даже самая мощная версия получила возможность установки механической коробки передач, что стало заслугой спортивной версии RC.

Роботизированная коробка передач является наиболее доступным вариантом для привлечения клиентов, предпочитающих автоматическую трансмиссию. Использование классической АКПП с гидротрансформатором в данном сегменте автомобилей слишком затратно.

2-Tronic – это та же роботизированная коробка, что и Citroen Sensodrive, обозначаемая как MA5/S. Очевидно, что данная система основана на механической коробке передач МА5. Отличие заключается в установке блока с тремя шаговыми серводвигателями наружу. Два из них отвечают за переключение передач, а третий управляет сцеплением.

В процессе эксплуатации износ сцепления приводит к снижению функциональности и точности работы системы. Все серводвигатели объединены в единый блок управления. При выходе из строя одного из них, требуется замена всего блока, что обойдется примерно в 60 000 рублей.

Поскольку 2-Tronic использует обычное сцепление, блок управления должен быть настроен на пороговые значения сцепления для корректной работы. В противном случае коробка передач не будет функционировать плавно, что может привести к преждевременному износу сцепления (стоимостью от 5 000 рублей за комплект).

Важно отметить, что сцепление в механических коробках передач имеет гораздо более длительный срок службы.

Ходовая

Управляемость автомобиля Peugeot оценивается как средняя. Однако уровень комфорта на неровных дорогах является одним из сильных сторон этого французского автомобиля. Peugeot 1007 проходит через ямы на дороге плавно, обеспечивая пассажирам комфорт без излишних потрясений.

Передняя подвеска оснащена классическими стойками McPherson, а задняя – торсионной балкой с разнесенными пружинами и амортизаторами. Несмотря на простоту конструкции, прочность подвески оставляет желать лучшего. В некоторых случаях амортизаторы требуют замены уже после пробега 30 000 км, а позднее возможно также замена опорных подшипников.

Также возможно появление щелчков при повороте рулевого колеса, что может потребовать ремонта или замены рулевой колонки.

Стоит ли покупать?

Помимо проблем с электроприводом сдвижных дверей, Peugeot 1007 также критикуют за свой высокий вес, который составляет 1215 кг, что отрицательно сказывается на расходе топлива. Если вам нужен компактный автомобиль для города и вы планируете чаще всего ездить один или вдвоем, то Peugeot 1007 может быть интересным выбором. Однако его преимущества, вероятно, не перекроют все недостатки. В этом сегменте стоит обратить внимание на конкурентов.

История модели

• 2002 – дебют Peugeot Sesame.
• 2005 – в апреле стартовали продажи Peugeot 1007.
• 2006 – осенью была представлена спортивная модификация RC.
• 2009 – завершение производства.

Спортивная версия RC

Эта машина встречается крайне редко, ее можно узнать по немного отличающимся передней и задней частям кузова. В салоне установлены комфортные анатомические сиденья, обтянутые высококачественной кожей.

Технические характеристики Peugeot 1007 (2005-2009)

Сравните проблемы

Эргономика салона

Peugeot 1007, выпущенный в период с 2005 по 2009 год, предлагает уникальное решение в плане эргономики салона. Одной из ключевых особенностей этой модели является уникальная конструкция дверей. Вместо обычных дверей, Peugeot 1007 оснащен электрическими раздвижными дверями, которые открываются в стороны. Это значительно облегчает доступ к салону и делает процесс посадки и высадки пассажиров более удобным.

Внутренний дизайн салона Peugeot 1007 также отличается продуманной эргономикой. Расположение приборов и элементов управления продумано таким образом, чтобы обеспечить удобство и безопасность водителя. Руль с многофункциональными кнопками позволяет управлять различными функциями автомобиля, не отвлекаясь от дороги.

Сиденья в Peugeot 1007 обладают хорошей поддержкой и комфортом как для водителя, так и для пассажиров. Они обтянуты качественной тканью или кожей, в зависимости от комплектации. Регулировка сидений позволяет настроить оптимальное положение для каждого человека, что способствует удобству во время длительных поездок.

Кроме того, Peugeot 1007 обладает хорошей звукоизоляцией салона, что создает тихую и комфортную обстановку внутри автомобиля. Эргономика салона Peugeot 1007 была разработана с учетом потребностей и комфорта водителя и пассажиров, делая поездки на этом автомобиле приятными и удобными.

Частые вопросы

Каковы основные характеристики Peugeot 1007?

Peugeot 1007 – это небольшой MPV с раздвижными дверями и панорамной крышей. Он оснащается различными бензиновыми и дизельными двигателями, а также имеет высокий уровень оборудования для своего времени, включая климат-контроль, электрические стеклоподъемники и аудиосистему.

Надежен ли Peugeot 1007?

Надежность Peugeot 1007 была неоднозначной, так как владельцы сообщали о различных проблемах, включая неисправности электрики, утечки жидкости и проблемы с двигателем. Однако в целом, если автомобиль регулярно обслуживался, он может быть надежным транспортом.

Какова стоимость владения Peugeot 1007?

Стоимость владения Peugeot 1007 может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска. Расходы на обслуживание и ремонт могут быть умеренными, а расход топлива может быть низким, благодаря эффективным двигателям. Кроме того, благодаря своей компактности, Peugeot 1007 может быть экономичным автомобилем для городской езды.

Полезные советы

СОВЕТ №1

При покупке Peugeot 1007 (2005-2009) обратите внимание на состояние автомобиля, особенно наличие ржавчины на кузове, состояние двигателя и подвески. Рекомендуется провести тщательный осмотр перед покупкой или обратиться к специалисту для проверки.

СОВЕТ №2

При эксплуатации Peugeot 1007 следите за регулярным техническим обслуживанием автомобиля. Это поможет предотвратить возможные поломки и продлить срок службы вашего автомобиля.